infotravelromania.ro
Motto: Unde informatia conteaza !..
oferte ieftine Grecia, sejur ieftin Grecia, litoral Grecia
Acasa | Asociatii turism | Linkuri turism | Stiri | Targuri turism | Reviste turism | Hoteluri Bucuresti | Fotografii |
  Agentie turism |Asigurari medicale | Companii autocar | Companii aeriene | Spatiul Schengen | Pasaport |
  Facultati turism | Cursuri turism | Bibliografie | Birouri turism | Centre de informare | Manifestari/expo | Chestionar
| Contact
Litoral 2016 Grecia| Oferte litoral 2016 Grecia | Oferte litoral 2014 Romania| Cazare litoral Romania
vrem un like! blog INFOTRAVELROMANIA Twitter InfoTravelRomania YouTube InfoTravelRomania
 
  Alte stiri: www.bloombiz.ro | www.cicerone.ro | www.bizwords.ro | www.wall-street.ro | www.traveldailynews.com |
Transport rutier si feroviar
  Editorial

CERE OFERTA PERSONALIZATA | CERE VACANTA TA!

adauga acum o stire

Stiri 2012
APRILIE - DECEMBRIE 2011
Trimestrul I 2011
1 ianuarie - 31 martie 2011
Trimestrul IV 2010
1 octombrie - 31 decembrie 2010
Trimestrul III 2010
1 iulie - 30 septembrie 2010
Trimestrul II 2010
1 aprilie - 30 iunie 2010
Trimestrul I 2010
01 ian. - 31 mar. 2010
Trimestrul IV 2009
01 oct - 31 dec. 2009
Trimestrul III 2009
01 iulie - 30 sept. 2009
Trimestrul II 2009
01 aprilie - 30 iunie 2009
Trimestrul I 2009
01 ianuarie - 31 martie 2009
Trimestrul IV 2008
01 octombrie - 31 decembrie 2008
Trimestrul III 2008
01 iulie - 30 septembrie 2008
Trimestrul II 2008
01 aprilie - 31 iunie 2008
Trimestrul I 2008
01 ian - 31 martie 2008
Trimestrul IV 2007
01 oct - 31 decembrie 2007
Trimestrul III 2007
01 iulie - 30 septembrie 2007
Trimestrul II 2007
01 aprilie - 30 iunie 2007
Trimestrul I 2007
01 ianuarie - 31 martie 2007
Trimestrul IV 2006
01 octombrie - 31 decembrie 2006
Trimestrul III 2006

01 iulie - 30 septembrie 2006
Trimestrul II 2006
01 aprilie - 30 iunie 2006
Trimestrul I 2006
01 ianuarie - 31 martie 2006
Trimestrul IV 2005
01 octombrie - 31 decembrie 2005
Trimestrul III 2005
01 iulie - 30 septembrie 2005
Trimestrul II 2005

01 aprilie - 30 iunie 2005
Trimestrul I 2005

01 ianuarie - 31 martie 2005
Trimestrul IV 2004

01 octombrie - 31 decembrie 2004
Trimestrul III 2004
01 iulie - 30 septembrie 2004
Trimestrul II 2004
01 aprilie - 30 iunie 2004
Trimestrul I 2004
01 ianuarie - 31 martie 2004
Trimestrul III - IV 2003
01 iulie - 31 decembrie 2003
Trimestrul I - II 2003
01 ianuarie - 30 iunie 2003
Trimestrul III - IV 2002
01 iunie - 31 decembrie 2002


Ultimele stiri din turismul romanesc

COPYRIGHT 2007
Se interzice reproducerea totala sau partiala a acestor stiri, fara acordul scris al InfoTravelRomania.

Carrefour a inaugurat Carrefour Voiaj in Romania

www.carrefour-voiaj.ro
Carrefour Voiaj, divizia turistica din cadrul grupului Carrefour, va colabora cu cei mai mari tour-operatori de pe plan local si va oferi bilete de avion, destinatii externe si interne dar si circuite speciale si euroweekenduri.

Turismul pe plan national ocupa un loc important in oferta Carrefour Voiaj, fiind acoperite toate zonele de interes si, in special, litoralul, muntele, Delta Dunarii, statiunile balneo-climaterice si agroturismul.

Oferta externa cuprinde destinatii din Grecia, Turcia, Italia, Spania, Franta, Bulgaria, Austria, Marea Britanie, Germania, Cehia si Ungaria.

Agentia Carrefour Voiaj va fi prezenta doar in centrele comerciale gestionate de Carrefour, in galeriile comerciale Carrefour Militari, Carrefour Baneasa, Carrefour Ploiesti si Carrefour Brasov.

Carrefour Voiaj este divizia agentiei Carrefour Voyages, infiintata in 1990. In prezent, aceasta numara 90 de puncte de lucru in Franta. In 2005, divizia de turism a grupului Carrefour a inregistrat venituri de aproximativ 224 milioane EUR.

Intrarea Carrefour Romania pe piata serviciilor turistice nu este insa o noutate pentru piata locala, hipermaketurile Cora avand, de asemenea, dezvoltat acest tip de servicii, atat in Romania, cat si in strainatate.
Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Ziarul Financiar (www.zf.ro), Curierul National, Adevarul [22.06.2007]
25 iunie 2007  ora 14:18



Liber la telefonul celular in avion




Noua tehnologie OnAir va permite, in premiera, folosirea terminalelor mobile in avion, incepand din septembrie 2007.

Agentia Europeana pentru Siguranta Aviatica (EASA) a dat unda verde la folosirea telefoanelor mobile in avioane incepand cu septembrie 2007, informeaza Airbus. Astfel, vor fi posibile atat convorbirile, cat si trimiterea sau primirea de SMS-uri si e-mailuri in avion.

Deocamdata, numai aeronavele Airbus au fost certificate sa foloseasca sistemul OnAir ce permite conectarea tuturor dispozitivelor GSM sau wireless si folosirea acestora ca si cum ar fi la sol, fara a interfera cu sistemele vitale de comunicatii ale avionului.

Peste 90% dintre pasageri au mobilul la ei

Studiile arata ca exista o cerere foarte mare pentru acest serviciu in randul celor care calatoresc cu avionul. Peste 90% dintre ei au un telefon mobil, iar peste 40% au un telefon inteligent, pe care doresc sa-l si foloseasca.

Utilizarea telefoanelor mobile va fi insa restrictionata la altitudini mai mici de 3.000 de metri, iar echipajul avionului poate lua oricand decizia inchiderii sistemului OnAir daca apar anumite probleme, precum interferentele.

Costul unui minut de convorbire va fi de aproximativ 2,5 dolari, iar al unui SMS, de 50 de centi, destul de piperat pentru posibilitatile unui client ce calatoreste cu o companie low cost (cu pret redus).

Serviciul tinteste insa oamenii de afaceri care aveau de suferit inainte de pe urma faptului ca in timpul zborurilor nu puteau comunica cu partenerii sau cu angajatii. Tehnologia OnAir a fost dezvoltata de compania cu acelasi nume, la care actionari sunt Airbus, SITA si Tenzig Communications.

Compatibil si cu Boeing

Tehnologia este compatibila si cu avioanele Boeing, insa acestea trebuie sa mai astepte o vreme pana la implementarea ei deoarece OnAir este o tehnologie gandita special pentru Airbus.

Astfel, Boeing a selectat compania Elitegroup Computer Systems (ECS) pentru a dezvolta o solutie de implementare rapida a sistemului si pe avioanele sale, mai ales ca exista companii aeriene care au o flota compusa exclusiv din aeronave de acest gen.

Un exemplu este compania low cost irlandeza Ryanair, ce are o flota compusa din 136 de aparate Boeing, pe care doreste sa implementeze noua tehnologie. Primul avion de pasageri care va avea montat sistemul OnAir pentru a-l testa este un Airbus, folosit pe curse scurte de catre Air France.

Alte companii aeriene, precum BMI (Marea Britanie) sau TAP (Portugalia), au incheiat deja acorduri in urma carora vor putea beneficia de noua tehnologie. Emirates si Iberia vor instala, de asemenea, OnAir in viitorul apropiat.
Sursa: Evenimentul Zilei - 22 Iunie 2007,
Adrian Popa 





Taxa de acces in statiunea Mamaia 2007

Taxa de acces in statiunea Mamaia va intra in vigoare de vineri 22 iunie 2007 si va costa:
3 lei = o intrare
4 lei = 1 zi
23 lei = 7 zile
247 lei = tot sezonul
Sursa : Radio Europa Fm - 19 iunie 2007
15 posturi din cadrul Departamentului Promovare al fostei ANT au fost scoase la concurs

Secretarul de stat in Ministerul Turismului, Lucia Morariu, a scos la concurs toate cele 15 posturi din Departamentul Promovare al fostei Autoritati Nationale pentru Turism, ANT, dupa ce a constatat cazuri de indisciplina si frauda cu banii statului in activitatea acestui departament.

La sfarsitul anului 2006, Departamentul Promovare a contractat si platit 5 clipuri publicitare TV pentru promovare internationala care nu au fost difuzate niciodata, in valoare de 1,3 milioane EUR.

Lucia Morariu a precizat ca va cere Curtii de Conturi sa efectueze un control asupra intregii activitati de anul trecut a fostei ANT.
Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Ziarul Financiar (www.zf.ro), Adevarul, Cotidianul, Gardianul [05.06.2007]
07 iunie 2007  ora 15:25
Romania va creste numarul posturilor la birourile de turism in strainatate de la 19 la 28

Din aceasta luna numarul de posturi la birourile de turism in strainatate va creste de la 19 la 28 iar tarile in care Romania isi va intari pozitia vor fi Austria, Germania, Franta, Spania, Italia, Marea Britanie, China. Este posibil sa fie infiintate 2 posturi si la Varsovia.

Concursul pentru ocuparea functiilor de sef de birou de turism, atat pentru posturile nou-infiintate, cat si pentru cele 19 deja existente va avea loc in perioada 18-21 iunie.
Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Ziarul Financiar (www.zf.ro) [04.06.2007]
07 iunie 2007  ora 15:24
Ovidiu Silaghi vrea ca plajele sa fie trecute in administrarea consiliilor locale

Ministrul pentru IMM, Comert si Turism, Ovidiu Silaghi, a declarat ca plajele litoralului romanesc ar trebui sa treaca din administrarea Ministerului Mediului in cea a consiliilor locale, pentru o mai buna administrare.

Insa Ovidiu Silaghi a precizat ca institutia pe care o conduce nu detine parghiile legislative pentru adoptarea unei astfel de decizii.

Totodata, ministrul a declarat ca vrea sa se emita o ordanta de urgenta prin care discotecile in aer liber de pe litoral sa se inchida la ora 1 noaptea.
Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Ziarul Financiar (www.zf.ro), Adevarul, Curierul National, Ziua, Gardianul, Jurnalul National [04.06.2007]
07 iunie 2007  ora 15:23

IMAGINEA ROMANIEI, FARA SONOR, «VANDUTA» CU 1.300.000 EURO
Livia Sima, membra PC, a dat o teapa bugetului ANT, platind cu dedicatie o campanie inexistenta
05 iunie 2007

Un nou scandal legat de promovarea turismului romanesc s-a declansat in Ministerul Turismului. Fosta conducere a Autoritatii Nationale pentru Turism (ANT) a platit firmei Smart Advertising, controlata de omul de afaceri Dan Samson, 1,3 milioane de euro din banii publici, pentru o campanie inexistenta de promovare a imaginii Romaniei in strainatate. Pentru aceasta suma fabuloasa, firma ar fi trebuit sa realizeze cinci clipuri TV. In schimb, agentia a livrat un produs care nu avea nici o legatura cu caietul de sarcini al licitatiei

Lucia Morariu, secretar de stat in cadrul Ministerului pentru IMM, Comert, Turism si Profesii Liberale, da vina pe angajatii Directiei de Promovare din fosta ANT. „Aici am gasit elemente clare de indisciplina si frauda pe banii statului“, a spus Morariu. Aceasta a aratat ca pretul platit de ANT, condusa pe atunci de Livia Sima, fosta membra PC, a fost de cel putin cinci ori mai mare decât suma pe care ar fi platit-o o firma privata pentru aceste servicii. Morariu spune ca va sesiza Curtea de Conturi in legatura cu acest caz 

Radu Berceanu, fostul ministru al transporturilor, spune ca „toate aceste lucruri au fost posibile pentru ca Livia Sima a schimbat conditiile din caietul de sarcini, astfel incat firma Smart Advertising sa castige contractul“. Tot Sima a modificat si componenta comisiei de licitatie, din cauza ca unii membri au acuzat pretul prea mare cerut de firma Smart, mai spune Berceanu. Fostul ministru a precizat ca l-a sesizat pe premierul Tariceanu, la vremea respectiva, cu privire la neregulile din ANT si ca a trimis Corpul de Control sa ancheteze faptele

Un nou scandal legat de promovarea turismului romanesc in strainatate zguduie institutiile statului. Nu mai putin de 1,3 milioane de euro au fost „aruncati“ de catre fosta conducere a Autoritatii Nationale pentru Turism (ANT) in conturile firmei Smart Advertising, fara ca aceasta sa presteze vreun serviciu. Pentru aceasta suma fabuloasa, agentia de publicitate controlata de omul de afaceri Dan Samson ar fi trebuit sa vanda imaginea Romaniei peste hotare. Desi firma nu este printre cele mai tari din bransa, a reusit sa detroneze in cursa pentru contractele cu ANT doua companii cu notorietate: Mercury Promotion si Art Advertising.

In ultima vreme, promovarea turismului romanesc si a imaginii tarii noastre peste hotare se transforma, inevitabil, in scandal, fara ca Romania sa profite in vreun fel de pe urma banilor cheltuiti. Protagonista celor mai proaspete dezvaluiri din bransa este firma de publicitate Smart Advertising, care a reusit sa obtina un contract de promovare a Romaniei in strainatate, fara sa ofere nimic palpabil in schimb, dupa cum ne-a declarat Radu Berceanu, fostul ministru al transporturilor, constructiilor si turismului. Pentru 1,3 milioane de euro - valoarea contractului -, firma ar fi trebuit sa realizeze cinci clipuri publicitare TV care sa fie difuzate peste hotare. Ce a produs agentia pentru aceasta suma? „Clipurile nu puteau fi difuzate, pentru ca nu promovau in nici un fel Romania. Nu transmiteau mesajul pe care l-am fi dorit noi“, ne-a declarat Cristina Motorga, sefa Departamentului de Promovare al fostei ANT. Produsul firmei nu corespundea nici macar din punct de vedere tehnic. „Am primit o caseta si niste CD-uri care pe patru calculatoare nu au functionat cu sonor“, spune Lucia Morariu, secretar de stat in cadrul Ministerului pentru IMM, Comert, Turism si Profesii Liberale. Ea nu a vrut insa sa divulge numele firmei care si-a umflat conturile din banii publici. Morariu a explicat, insa, ca „nu a existat management la nivelul Directiei de promovare (din ANT, n.n.). Aici am gasit elemente clare de indisciplina si frauda, pe banii statului“, a spus secretarul de stat.

Pretul clipurilor, «umflat» de cinci ori

Mai mult, pretul platit de autoritati din banii publici a fost de cel putin cinci ori mai mare decât suma pe care ar fi platit-o o firma privata pentru aceste servicii, acuza Morariu. La vremea atribuirii contractului, conducerea ANT a fost asigurata, interimar, de catre Livia Sima, fosta membra in Partidul Conservator. „Toate aceste lucruri au fost posibile pentru ca Sima a schimbat conditiile din caietul de sarcini al licitatiei pentru acest proiect, astfel incat firma Smart Advertising sa castige contractul“, explica Radu Berceanu. Cu noile criterii de eligibilitate fixate de Livia Sima, firmele Mercury Promotion si Art Advertising au fost eliminate. Tot Sima a modificat si componenta comisiei de licitatie, pentru ca unii membri ai acesteia s-au aratat deranjati de pretul prea mare cerut de firma Smart, mai spune fostul ministru al transporturilor.

Radu Berceanu spune ca l-a sesizat pe premierul Calin Popescu Tariceanu de „anomaliile“ din cadrul ANT. „Cat am fost ministru al Transporturilor i-am facut premierului trei propuneri de numire a unui om priceput, din sistem, la sefia ANT“, explica fostul ministru. Insa dupa interimatul de doua luni al Liviei Sima, domnul Calin Anton Popescu Tariceanu a preferat sa numeasca un membru PNL, in persoana Mihaelei Barbuletiu, continua Berceanu. Practic, ea a preluat contractul lasat mostenire de Livia Sima, data afara odata cu retragerea PC de la guvernare, dar nu a facut nimic pentru a schimba ceva.

Responsabilii din ANT nu pot fi demisi

Secretarul de stat Lucia Morariu este hotarata sa ceara Curtii de Conturi sa efectueze un control asupra întregii activitati de anul trecut a fostei ANT. „In aceste conditii, am considerat ca vacantarea, începând de luni, a tuturor celor 15 posturi de la directia de promovare din cadrul ministerului este un rau necesar, fiind convinsi ca acei lucratori de buna credinta din cadrul acestui departament nu vor avea nici un fel de problema sa participe la un concurs real si transparent de aplicare pentru reconfirmarea în posturi“, a spus Morariu. Ea a explicat ca angajatii departamentului nu pot fi demisi decât dupa dovedirea vinovatiei de catre alte institutii ale statului, fiind functionari publici, însa ministerul are posibilitatea sa vacanteze posturile. Lucia Morariu nu a putut oferi alte detalii legate de aceasta afacere. La fel si seful ei, Ovidiu Silaghi, ministrul pentru IMM, Comert, Turism si Profesii Liberale. Contactat telefonic, el ne-a declarat ca nu are date despre acest scandal, dar stie ca a fost organizata o licitatie, conform legii.
Sursa: www.gardianul.ro Simona Simionescu , Stefan Etves - 05 iunie 2007



Litoralul, invadat de alge

Muncitorii din Constanta au adunat de pe plaje de zece ori mai multe alge decat in aceeasi perioada a anului trecut.
Cel putin 5.000 de tone de alge au fost colectate in ultimele zile de pe plajele din sudul litoralului, cele mai mari cantitati fiind stranse de muncitorii Directiei Apelor Dobrogea Litoral (DADL) la Neptun si 2 Mai. In aceeasi perioada a anului trecut se colectase o cantitate de zece ori mai mica.

Turistii care fac plaja sunt nemultumiti. „Noi facem plaja de cand a venit caldura. Acum insa nu putem sa stam aici din cauza mirosului. Au mai adunat ei pe ici, pe colo, dar algele apar din nou. Bine ca apa e inca rece si nu putem sa facem baie”, spune o femeie aflata cu o prietena pe plaja din Saturn.

Cele mai multe alge pe plaja „La Steaguri”

Utilajele si echipele Directiei muncesc neintrerupt, dar cantitatea de alge care apare la mal creste de la o zi la alta. „La nivelul DADL s-a constituit deja o comisie in care vor fi cooptati si specialisti in cercetare biologica care sunt chemati sa gaseasca solutii pentru combaterea acestui fenomen de inflorire algala de o amploare nemaiintalnita pana acum”, spune purtatorul de cuvant al DADL, Catalin Anton.

La o prima analiza, cauza aparitiei algelor ar fi eutrofizarea, un fenomen care apare in timpul verii, cand la temperaturi ridicate cresc si concentratiile de nutrienti in apa. Potrivit specialistilor DADL, inflorirea algala si dezvoltarea plantelor acvatice determina reducerea transparentei apei si a oxigenului, ceea ce duce la distrugerea faunei.

Muncitorii DADL se plang de faptul ca au de ridicat cantitati impresionante de alge de pe plaje. Tractoristul Marian Gheorghe spune ca algele sunt aduse din larg „in mod special cand e furtuna, este hula si bate sudul. Atunci, alga, rascolita de valuri, este impinsa la mal”.
Colegul sau de la excavator, Gheorghe Badea, pare depasit de situatie.

„Cand valul aduce alga, o aduce, nu gluma! Se intinde pe 4-5 metri de la mal pe plaja si nu mai stii cum sa o aduni, cu oameni, cu lopeti, cu furci, cu utilajele si apoi le punem in masina si le caram la groapa de la Costinesti”, spune el pe nerasuflate.

Cele mai multe alge au fost stranse pe plaja „La Steaguri” din statiunea Neptun, in Venus, Saturn „si la intrarea in 2 Mai, pe dreapta”. Inspectorii zonali ai DADL supravegheaza insa toate plajele si, in zorii zilei, cum vad adunaturile de alge, cum alerteaza echipele de interventie.

Expertii vorbesc de o „dezvoltare exploziva”

Directorul Institutului National de Cercetare si Dezvoltare Marina „Grigore Antipa”, Simion Nicolaev, spune ca „algele nu prezinta vreun pericol in afara de puternica senzatie de disconfort al turistilor, dar aici intervin echipele de la Apele Romane”.

Altfel, desi sunt dense, nu afecteaza fauna, ci creeaza un mediu favorabil pentru o serie de organisme. Avem acum de-a face cu alge macrofite care nu sunt daunatoare si care, dupa doua luni, ajungand la perioada de maturitate, mor.

Specialistul explica de ce algele s-au dezvoltat anul acesta mai devreme decat de obicei: din cauza temperaturilor ridicate. Simion Nicolaev mai subliniaza ca, tehnic, nu este vorba despre inflorire algala: „Aceea se manifesta la algele microscopice, care sunt, intr-adevar, periculoase pentru fauna”.

Fenomenul care a aparut acum este unul de „dezvoltare exploziva” si reprezinta „o situatie de exceptie, nemaiinregistrata pana acum la noi”. Directorul de la „Antipa” crede insa ca in lunile iunie si august litoralul va fi ferit de aparitia algelor. „Nu este exclus ca din cauza temperaturilor ridicate din acest an sa existe doua cicluri biologice”, mai precizeaza el.

Algele macrofite se dezvolta doar pe suprafete pietroase, stancoase, de care se pot fixa. „Spre deosebire de statiunile din nordul litoralului, Navodari sau Mamaia, unde plaja si apa la tarm au doar nisip, in sud, malul marii are mai multe asperitati. Algele se fixeaza mai usor aici si se pot dezvolta in mediul lor natural”, explica Simion Nicolaev.
Sursa: www.evz.ro | articol scris de Feri Predescu
Data publicarii: 30 mai 2007  ora 08:26

Cursa suplimentara catre Bruxelles Sud Charleroi pentru perioada de vara!
Stimati parteneri,

Incepand cu 26 iunie 2007, Blue Air va introduce o frecventa noua pe ruta Bucuresti - Bruxelles Sud Charleroi si retur in ziua de marti pentru toata perioada de vara.
Orarul de zbor va fi urmatorul:
15:30 Bucuresti - 17:15 Bruxelles Sud Charleroi
18:00 Bruxelles Sud Charleroi - 21:30 Bucuresti

Din aeroportul Bruxelles Sud Charleroi aveti posibilitatea de transfer catre Bruxelles (Gare du Midi) si Lille.
Biletele pentru transfer pot fi cumparate din autobuz, din ghiseul de vanzare bilete din aeroportul Bruxelles Sud Charleroi sau de la www.voyages-lelan.be

Pentru orice fel de informatii va rugam sa acceasati site-ul Blue Air, www.blueair-web.com sau sa ne contactati la Call Center: +40 21 2088686 sau email: info@blue-air.ro

Cu stima,
Echipa Blue Air.
27 mai 2007  ora 16:41


Conferinta de presa ANAT - ECTAA
conferinta ECTAA - ANAT conferinta ECTAA - ANAT conferinta ECTAA - ANAT conferinta ECTAA - ANAT
de la stanga la dreapta: Michel de Blust - secretar general ECTAA, Jan Van Steen - presedinte ECTAA, Dragos Michael Anastasiu - presedinte ANAT, Malin Malineanu - vicepresedinte ANAT, Marian Cojocarescu - Prim vicepresedinte ANAT.

Astazi 24 mai 2007, la hotel Novotel din Bucuresti, sa desfasurat o conferinta de presa intre orele 13.00 - 13.35, prilejuita de cea de-a 95 - a Adunare generala a ECTAA (Grupul Asociatiilor Agentiilor de Turism si Touroperatorilor din cadrul UE), care se desfasoara la Bucuresti, in perioada 24 - 25 mai 2007.

ECTTA reprezinta, practic, cea mai importanta organizatie de turism din Uniunea Europeana, partener de dialog al Comisiei Europene.

Este bine ca asemenea conferinte au loc si in Romania. Poate asa va auzi lumea mai mult de noi si incomingul va creste.

Sursa: InfoTravelRomania, 24 mai 2007, ora 15.30


Ministerul Transporturilor aproba scumpirea biletelor


Ministerul Transporturilor a aprobat cererea CFR Călători de majorare a preţului biletelor cu 7 % de la 1 iunie. Creşterea tarifelor necesită acum şi avizul Ministerului Finanţelor.

Guvernul a adoptat, în luna august a anului trecut, o ordonanţă de urgenţă prin care a stabilit că tarifele aplicate de operatorii de transport feroviar public de călători vor fi majorate trimestrial cu un procent de cel mult 7% peste nivelul inflaţiei de la ultima rectificare a preţurilor biletelor.

Cea mai recentă majorare a tarifelor a fost operată la începutul anului.
Sursa: www.europafm.ro 24 mai 2007  ora 15:29



Lansarea revistei tour.ist si a Clubului de Presa in Turism - Press Tour

Marti 22 mai orele 18.30, la hotel Trianon 3* din Bucuresti au avut loc 2 evenimente: lansarea revistei tour.ist - dedicata profesionistilor si turistilor ..profesionisti, precum si lansarea Clubului Presei de Turism - Press Tour. Printre invitati s-au numarat: domnul Matei Agathon( fost ministru al turismului), Marilena Stoian (presedinte onorific ANTREC), Dragos Vasilescu (presedinte FPTR), Paul Marasoiu (presedinte RCB), Marian Constantinescu (redactor sef revista "Traveller Magazin), Ruxandra Nicolescu (director general Travelmaker Co.), Mihai Ogrinji (revista "Romania Pitoreasca"), Alexandru Mironov, Daniela Curta, Dragos Amihaesei (Ideea Tour), Adrian Dumitrescu (director revista "Idei de calatorie") si multi altii.
lansare revista tour.ist 22 mai 2007 la hotel Trianon 3* lansare revista tour.ist 22 mai 2007 la hotel Trianon 3* lansare revista tour.ist 22 mai 2007 la hotel Trianon 3*
lansare revista tour.ist 22 mai 2007 la hotel Trianon 3* lansare revista tour.ist 22 mai 2007 la hotel Trianon 3* lansare revista tour.ist 22 mai 2007 la hotel Trianon 3* lansare revista tour.ist 22 mai 2007 la hotel Trianon 3*
Sursa: InfoTravelRomania, 22 mai 2007, ora 22.00

COMUNICAT DE PRESA
DRAGOS MICHAEL ANASTASIU ESTE NOUL PRESEDINTE AL PATRONATULUI ANAT

DRAGOS MICHAEL ANASTASIU ESTE NOUL PRESEDINTE AL PATRONATULUI ANATJoi, 17 mai, la hotelul « Aro Palace» din Brasov, s-a desfasurat Adunarea Generala Extraordinara a Patronatului ANAT (Asociatia Nationala a Agentiilor de Turism).

In urma acestei Adunari Generale a fost aleasa noua conducere pentru urmatorii doi ani.
Astfel, noul presedinte al Patronatului ANAT este Dragos Michael Anastasiu, vicepresedinte ANAT in mandatul anterior si proprietar al holdingului « Touring Eurolines » din Bucuresti.

Noii prim vicepresedinti sunt Sorin Dencescu (Kron Tour Lufthansa City Center din Brasov) – in acelasi timp, si presedintele Consiliului Regional Centru al Patronatului ANAT si Marian Cojocarescu (Mara New Travel din Bucuresti). Vicepresedinti au fost alesi George Sorin Nicolescu (Olimpic International din Bucuresti), Mircea Vladu (Prestige Tours din Bucuresti) - in acelasi timp, si presedintele Consiliului Regional Bucuresti – Ilfov al Patronatului ANAT, Malin Malineanu (New Concept Travel din Bucuresti) si Petre Balas (Peter Express din Bucuresti).
Consiliul Director mai este format din urmatorii membri : Florin Ţancu (Alto Tours, Bucuresti), Alin Burcea (Paralela 45, Bucuresti), Dragos Horhocea (Travelland, Focsani), Ciprian Popescu (Danubius – TUI, Constanta), Herman Rosner (IT&T, Covasna), Marius Usturoiu (Mareea, Deva), Mihai Preda (Micomis, Brasov) si Iulian Andrei (Blue Line International, Bucuresti).
Din Consiliul Director al Patronatului ANAT fac parte de drept si urmatorii presedinti de regiuni: Corina Martin -  Regiunea Sud – Est (Mistral Voyages, Constanta), Maria Petran -  Regiunea Vest (Colibri, Timisoara), Adrian Nacea - Regiunea Sud-Vest (Seytour, Ramnicu Valcea), Martin Bikfalvi - Regiunea Nord-Vest (Calibra, Cluj Napoca), Grigore Alecsa - Regiunea Nord-Est (Olimp, Iasi). Postul pentru Regiunea Sud-Muntenia este vacant pana la urmatoarele alegeri regionale.

            De asemenea, Adunarea Generala Extraordinara a Patronatului ANAT a ales si 4 membri supleanti: Roxana Tomulescu (Top 10, Bucuresti), Aurel Pavel (J’Info Tours, Bucuresti), Costin Dumitrascu (Mamaia Services International, Constanta) si Ion Roman (Vrancea Tour, Focsani).

            “Numirea mea in functia de presedinte ANAT implica o obligatie si o responsabilitate imensa, multa munca si, in acelasi timp, sansa de a dovedi ca se poate si altfel. Avem sansa de a dovedi ca Patronatul este cel care trebuie sa dicteze regulile jocului. Sansa de a cladi un Secretariat General, un Executiv puternic, independent, echidistant. Sansa de a indrepta ANAT mai mult cu fata catre membri, pentru ca este obligatoriu ca acestia sa simta avantaje din calitatea de a fi membru ANAT si din cotizatia pe care o platesc”, a declarat Dragos Anastasiu, cu ocazia numirii in functia de presedinte al Patronatului ANAT.

            “Schimbarea la nivelul conducerii ANAT creaza posibilitatea de testare a unor conceptii de dezvoltare a vietii asociative, in care incercam sa gasim un echilibru permanent, care sa fie acceptat de membri. Un echilibru intre activitatea asociativa indreptata spre protejarea intereselor agentiilor de turism si imaginea ANAT, bineinteles, cu o conditie care nu se negociaza: pastrarea puterii financiare a Patronatului”, a precizat Gheorghe Fodoreanu, fostul presedinte al Patronatului ANAT.
           

Pentru alte amanunte,
Traian BADULESCU
Purtator de cuvant Patronatul ANAT

traian.badulescu@anat.ro
0749.05.05.82, 0722.766.255


Sursa: PATRONATUL ANAT , 18 mai 2007 ora 15.20



COMUNICAT DE PRESA
 

          Ministrii liberali ai Turismului si ai Transporturilor, impreuna cu TAROM, au agreat sustinerea produsului turistic romanesc prin introducerea, incepand cu data de 15 iunie, de zboruri directe Cluj – Constanta, Iasi – Constanta, Timisoara – Constanta si Bucuresti – Tulcea. Turistii din intreaga tara vor avea astfel posibilitatea de a ajunge usor si repede pe Litoral pentru a petrece o vacanta la mare la un pret extrem de accesibil.
          Lucia Morariu EXIMTURPrin cursa TAROM Bucuresti – Tulcea, accesul in zona al turistilor straini si romani, din ce in ce mai interesati de aceasta regiune unica, va fi usurat in mare masura. Ne asteptam la o crestere a circulatiei turistice catre Litoral si Delta Dunarii cu circa 10% in acest an fata de anul precedent, numai ca urmare a acestor masuri punctuale.
          In continuare, vom regandi intregul sistem de promovare al destinatiei turistice Romania, in directa relatie si parteneriat cu operatorii aerieni care dezvolta zboruri in si spre Romania.
          Cataloagele, revistele si brosurile care prezinta Romania turistica vor trebui sa se gaseasca in fiecare avion romanesc.
          Vom coopera cu TAROM in deschiderea reprezentantelor externe de promovare si realizarea de campanii de marketing comune.
          Vom oferi spatii de prezentare companiei TAROM si altor operatori aerieni locali in cadrul standului Romaniei la toate targurile externe la care vom participa de acum inainte.
          Acestea sunt primele masuri punctuale care indica faptul ca turismul este o prioritate a actualului guvern.

Lucia Nora MORARIU
Secretar de stat in Ministerul Intreprinderilor Mici si Mijlocii, Comertului, Turismului si Profesiilor Liberale

Sursa: PATRONATUL ANAT , 18 mai 2007 ora 15.15



Noul presedinte ANAT este dl. Dragos Anastasiu

Astazi, 17 mai 2007, la Brasov - Hotel Aro Palace, a avut loc adunarea generala extraordinara ANAT.Noul presedinte ANAT este dl. Dragos Anastasiu ( TOURING EUROLINES), Prim-vicepresedinte: Sorin Dencescu (KRON-TOUR)si Marian Cojocarescu(Mara New Travel).

Sursa: InfoTravelRomania, 17 mai 2007 ora 17.00

Cele mai cautate destinatii de vacanta din acest an sunt Tunisia, Grecia sau Turcia

Asociatia Nationala a Agentiilor din Turism, ANAT, a declarat ca, datorita introducerii mai multor curse charter cu destinatia Tunisia, va duce la dublarea numarului de turisti romani fata 2006, la aproximativ 20.000 turisti.

Agentiile de turism care ofera pachete spre aceasta destinatie, introducand si chartere spre Tunisia, sunt Kartago Tours, Best Reisen si Tunisiana iar tarifele sunt cuprinse intre 200 EUR si 600 EUR.

Totodata, in acest an va creste numarul de turisti romani si pe destinatia Grecia, Turcia si Bulgaria.

Traian Badulescu, reprezentantul ANAT, a declarat ca in acest an outgoingul va creste cu 30%, pe destinatia Turcia se estimeaza o crestere de 40% a numarului de turisti, la 50.000 iar pe Grecia se estimeaza chiar o triplare a numarului de turisti, la 30.000.

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Ziarul Financiar (www.zf.ro) [07.05.2007]
10 mai 2007  ora 12:35
Agentia de turism Marshal a inaugurat propriul hotel de 4 stele in Bucuresti

Agentia de turism Marshal a inaugurat in zona Pietei Rosetti din Bucuresti un hotel clasificat la 4 stele care detine 30 camere, un restaurant cu 116 locuri si o terasa cu 65 de locuri si care a necesitat o investitie de aproximativ 2,5 milioane EUR. Proprietarul Marshal, Ion Antonescu, a precizat ca investitia se va amortiza in aproximativ 5 ani.

Ion Antonescu, a declarat ca banii necesari investitiei au provenit din vanzarea unui teren de 7.400 mp din zona Pietei Victoriei, pe care l-a achizitionat in 2002 cu 2,5 milioane EUR si pe care l-a vandut in 2005 unui investitor irlandez, pentru 10 milioane EUR.

Cu diferenta de bani si o suma provenita dintr-un credit bancar, Ion Antonescu intentioneaza sa demareze in primavara anului viitor lucrarile de constructie a unui hotel de 5 stele situat in zona Dorobanti.

Marshal Turism este una din primele 5 agentii de turism din Romania din punctul de vedere al cifrei de afaceri, in 2006 inregistrand vanzari de peste 21 milioane EUR.

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Ziarul Financiar (www.zf.ro), Curierul National, Evenimentul Zilei [09.05.2007]
10 mai 2007  ora 12:34
In aceasta saptamana Aeroportul Baneasa Aurel Vlaicu se va inchide pana la sfarsitul lunii iulie pentru repararea pistei

Din data de 10 mai si pana la sfarsitul lunii iulie Aroportul Internatonal Aurel Vlaicu Baneasa va fi inchis pentru desfasurarea lucrarilor de raparatii a pistei. Toate cursele aeriene spre si dinspre Bucuresti vor opera in aceasta perioada de pe Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti.

In aceasta perioada traficul pe Aeroportul International Henri Coanda va inregistra o crestere de peste 50%.

Daca in vara anului trecut, in medie, a decolat sau aterizat un avion la fiecare 9 minute, pentru vara acestui an intervalul va scadea sub 7 minute. In orele de varf, insa, miscarile aeronavelor se deruleaza la intervale care coboara sub 1 minut.

Totodata, administratia aeroportului Otopeni a suplimentat cu 75% numarul de porti de control de securitate si a asigurat o alocare riguroasa a ghiseelor check-in.

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Ziarul Financiar (www.zf.ro), Ziua, Curierul National, Wall-Street [08.05.2007]
10 mai 2007  ora 12:33
Activitatea de clasificare a hotelurilor de 1, 2 si 3 stele din provincie ar putea trece partial in subordinea Camerelor de Comert

Lucia Morariu, secretar de stat in cadrul Ministerului pentru Comert, Turism, IMM si Profesiuni Liberale, intentioneaza sa treaca partial activitatea de autorizare-clasificare a hotelurilor de 1, 2 si 3 stele catre Camerele de Comert locale deoarece de la an la an se infiinteaza foarte multe unitati de cazare iar structura de control a ministerului nu mai este eficienta. Clasificarea unitatilor de 4 si 5 stele va fi efectuata in continuare de catre minister.

Lucia Morariu a precizat ca este posibil ca si autorizarea hotelurilor din statiunile turistice de interes national sa fie pastrata in portofoliul Ministerului pentru Comert, Turism, IMM si Profesiuni Liberale.

Secretarul de stat a declarat ca noua Lege a litoralului, care in prezent se afla in stadiu de proiect, va stabili, printre altele, ca hotelurile din zone cu activitati sezoniere sa fie avizate in fiecare an.

Lucia Morariu a declarat ca in aceasta vara prioritatea Corpului de control al ministerului va fi litoralul, nu neaparat hotelurile, cat proprietarii care inchiriaza apartamentele la negru.

Lucia Morariu apreciaza ca pentru a atrage turistii straini, litoralul romanesc trebuie sa detina 4 brand-uri proprii, orientate pe tipuri de clienti, oameni de afaceri, nonconformisti, tineri si persoane care merg la tratament, recamrcand ca printre probleme litoralului romanesc se numara lipsa fondurilor de investitii, lipsa ambientului, comertul ambulant.

Lucia Morariu a precizat ca Romania trebuie sa pregateasca din timp oferta turistica pentru perioada august-decembrie, incluzand aici si ofertele pentru sarbatorile de iarna si a declarat ca intentioneaza sa promoveze turismul la capetele de sezon in lunile mai si septembrie.

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Curierul National, Wall-Street [07.05.2007]
10 mai 2007  ora 12:32

Wizz Air estimeaza ca in 2008 va transporta 1 milion de pasageri

Compania aeriana ungara low-cost, Wizz Air, care a intrat pe piata romaneasca in 2006, si-a propus, ca in 2008, sa transporte 1 milion pasageri pe cursele in si spre Romania. Aceasta crestere este estimata pe fondul majorarii numarului de curse saptamanale operate.
Reprezentantii companiei din Ungaria au declarat ca pentru anul viitor compania si-a propus sa devina lider pe piata low-cost. In prezent liderul pe aceasta piata este compania Blue Air, care estimeaza ca va transporta in acest an 800.000 pasageri, dublu fata de anul trecut.
In prezent Wizz Air opereaza 25 zboruri saptamanale si estimeaza ca in acest an va transporta 500.000 pasageri.
Pentru a ajunge la nivelul estimat, Wizz Air va introduce din luna octombrie 3 destinatii cu plecare din Bucuresti catre Valencia, Liverpool si Parma.
Cursele spre Liverpool si Parma vor avea o frecventa de 3 zboruri pe saptamana iar cursele spre Valencia vor avea o frecventa de 2 zboruri pe saptamana.
De asemenea, din luna iunie compania isi va mari frecventa pe ruta Bucuresti-Roma de la 4 zboruri pe saptamana la zboruri zilnice si pe ruta Bucuresti-Londra de la 3 zboruri saptamanale la 5 sau 6.
Potrivit propriilor estimari, Wizz Air detine o cota de 27,3% pe segmentul de zboruri low-cost.
Daca se tine cont de gradul de ocupare al curselor de peste 80% si un numar de 25 de curse saptamanale, se estimeaza ca in primele 4 luni ale anului, Wizz Air a transportat aproximativ 60.000 de pasageri.
Compania Wizz Air detine o flota formata din Airbus-uri A320, cu 180 de locuri.

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Ziarul Financiar (www.zf.ro), Evenimentul Zilei, Cotidianul, Curierul National, Amos News [04.05.2007]
07 mai 2007  ora 12:49



Lucia Morariu este noul secretar de stat pe probleme de turism in cadrul Ministerului IMM, Comertului, Turismului si Profesiilor Liberale


Fostul prim-vicepresedinte al Asociatiei Nationale a Agentiilor de Turism, ANAT, Lucia Morariu, va ocupa postul de secretar de stat pe probleme de turism in cadrul Ministerului Intreprinderilor Mici si Mijlocii, Comertului, Turismului si Profesiilor Liberale.

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Adevarul [03.05.2007]
07 mai 2007  ora 12:50



Targul de Turism Bucuresti


Targul de Turism Bucuresti - 4 mai 2007


In perioada 4 - 6 mai 2007 are loc prima editie a Targului de Turism Bucuresti. Locatie: Parcul Izvor (langa Casa Poporului).
Bilet intrare: 5 RON, premii foarte multe , circa 60 de firme participante.
Deschiderea oficiala a Targului de Turism Bucuresti Alin Burcea si Ovidiu Silaghi Ovidiu Silaghi Ovidiu Silaghi si Lucia Morariu
Deschiderea oficiala TTB Alin Burcea si Ovidiu Silaghi Alin Burcea si Ovidiu Silaghi Lucia Morariu si Ovidiu Silaghi
stand InfoTravelRomania stand InfoTravelRomania stand InfoTravelRomania stand InfoTravelRomania
Stand InfoTravelRomania Stand InfoTravelRomania Stand InfoTravelRomania Stand InfoTravelRomania
Raluca Gandu BEST REISEN - Agentie de turism BEST REISEN - Agentie de turism
  BEST REISEN - Agentie de turism BEST REISEN - Agentie de turism BEST REISEN - Agentie de turism

Sursa: InfoTravelRomania
Data publicarii: 4 mai 2007 , ora 20.00



De 1 mai pe litoral au fost aproximativ 20.000 turisti

Potrivit Asociatiei Nationale a Agentiilor de Turism, ANAT, de 1 mai pe litoralul romanesc au fost aproximativ 20.000 turisti, dintre care 11.000 au apelat la agentiile de turism. In acest an numarul turistilor de pe litoral a crescut de aproape 4 ori fata de 2006, cand s-au inregistrat doar 5.000 turisti pe litoral.

Conform ANAT, aproximativ 5.000 de turisti romani au ales sa petreaca mini vacanta de 1 mai la munte si in pensiunile agroturistice.

17.000 de turisti romani au ales sa petreaca 1 mai in strainatate, dintre care 10.000 au ales Bulgaria, 6.000 Grecia si 1.000 Turcia.

Cea mai cautata statiune a fost Mamaia, unde gradul de ocupare a fost de aproximativ 80%, a estimat purtatorul de cuvant al ANAT, Traian Badulescu.

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Wall-Street [02.05.2007]
03 mai 2007  ora 12:31

 

Grupul Atlassib investeste 28 milioane EUR pentru constructia unui centru de afaceri in Sibiu

Firma Paltinis Leasing care face parte din grupul Atlassib, controlat de omul de afaceri Ilie Carabulea, a demarat in orasul Sibiu lucrarile de constructie la un centru de afaceri compus din doua turnuri gemene, structurate pe 18 niveluri, investitia fiind estimata la 18 milioane EUR. Lucrarile de constructie sunt executate de grupul de constructii Concefa din Sibiu si vor fi finalizate, potrivit estimarilor initiale, in termen an.

Complexul va cuprinde spatii comerciale, spatii de birouri, spatii de cazare si doua niveluri subterane cu o suprafata de 2.400 mp, unde va fi amenajata o parcare. Turnurile gemene vor porni de la etajul 3 si vor avea fiecare o suprafata de 400 mp.

Omul de afaceri Ilie Carabulea estimeaza ca investitia in centrul de afaceri se va amortiza intr-o perioada cuprinsa intre 6 si 9 ani.

Grupul Atlassib estimeaza pentru acest an o crestere a cifrei de afaceri cu 25%, la peste 270 milioane EUR, fata de aproximativ 225 milioane EUR in 2006. Anul trecut, grupul Atlassib a inregistrat o crestere a cifrei de afaceri cu 38%, fata de 2005.

Cea mai mare pondere in cifra de afaceri o detine firma Atlassib, specializata pe transport international de persoane, cu o pondere de 20%.

Printre investitiile importante anuntate de grupul Atlassib se numara constructia a 2 hoteluri Ramada in Bucuresti, a caror investitie este estimata la 40 milioane EUR.

Ilie Carabulea a precizat ca dupa inaugurarea hotelului Ramada din Sibiu, in vara acestui an, grupul urmeaza sa isi concentreze atentia pe dezvoltarea transportului aerian de persoane, Atlassib detinand o licenta de transportator aerian.

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Ziarul Financiar (www.zf.ro) [02.05.2007]
03 mai 2007  ora 12:33



Premiile vizitatorului - Targul de Turism Bucuresti 4 - 6 mai 2007, Parcul Izvor
In cadrul BT Fair 2007, agentiile de turism ofera premii in excursii de itinerar sau sejururi in diferite colturi ale lumii in functie de programele pe care le au in derulare. Aceste premii se vor trage la sorti, in cadrul targului, duminica 6 mai 2007, orele 12.
In urna se vor afla numerele biletelor de intrare cumparate pana in acel moment de catre vizitatori. Premiile vor fi oferite pe loc castigatorilor sau la agentiile care ofere premiile, prin prezentarea partii din bilet care ramane la vizitator.
Va dorim succes!

Premii oferite de firmele:

PARALELA 45
- 2 locuri – Costa Brava
- 2 locuri – Antalia
- 6 locuri – Paralia-Katerini
- 2 pax – Ibiza 20 iunie
- 2 pax - Creta
Perioada sejururilor de 7 zile
www.paralela45.ro

ONIRO
- o saptamana in CORFU
- o saptamana la MAMAIA, hotel ***
- o saptamana la Pensiunea Sf. Nicolae, Valea Teleajenului,  localitatea Alunis, Slanic Prahova
www.oniro.ro

 ADONIS  TRAVEL of Crete
2 bilete Igoumenita – Ancona prin Minoan Lines
www.adonistravel.gr

ALIBABA TOUR
2 sejururi in Antalya
www.alibabatour.com

BLUE AIR
3 bilete de avion pe orice destinatie a companiei
www.blueair.ro

EXIMTUR
6 nopti cazare pentru 2 persoane la hotel Tomis din Mamaia in luna iunie
www.eximtur.ro 

Agentia de turism DISCOVERY – Pitesti ofera urmatoarele premii :
      1. un sejur de 7 zile / 6 nopti in perioada 15 iunie- 15 iulie 2007  la Hotel Stefania  3*  - Costinesti
  1. week end  pentru 10 pers la Pensiunea Danvi 3*  loc. Nucşoara jud Arges, perioada 18- 20 mai 2007.  Pachetul cuprinde  2 nopti cazare in 5 dbl cu mic dejun si cina festiva  . PENTRU FIECARE CAMERA  SE VA FACE O  EXTRAGERE   SEPARATA

  2. un circuit individual pentru 2 pers într-o zonă aleasă de câştigător (Bucovina, Apuseni, Maramureş, Oltenia de sub munte etc) Pachetul personalizat va fi unicat şi cuprinde cazare 6 nopti cu demipensiune.

In perioada 29 aprilie - 1 mai 2007 se desfasura la Brasov primul festival medieval

In perioada 29 aprilie - 1 mai se desfasura primul festival medieval de la Brasov, Turnirul armelor cavaleresti, organizat de societatea de turism Aro Palace, in colaborare cu primaria Brasov si Asociatia Cavalerii Cetatii Barsei si gazduit de restaurantul Cetate.

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Gandul [27.04.2007]
Data publicarii: 30 aprilie 2007  ora 12:20
Companiile low-cost care vor opera o perioada de pe aeroportul Henri Conada nu vor modifica tarifele
Companiile low-cost care vor opera in urmatoarea perioada zboruri de pe aeroportul Henri Coanda Otopeni din cauza lucrarilor de intretinere ale pistei care se desfasoara la Baneasa nu vor modifica preturile biletelor, desi tarifele de operare sunt mai mari.

Pe Aeroportul din Baneasa opereaza 8 companii aerine low-cost Blue Air, My Air, Wizz Air, Sky Europe, Alpi Eagles, Wind Jet, Meridiana si Germanwings.

Aeroportul din Baneasa va fi inchis in perioada 10 mai - 31 iulie pentru repararea unei portiuni din pista iar valoarea investitiei se ridica la aproximativ 20 milioane EUR, a declarat directorul general al Aeroportului International Bucuresti Baneasa Aurel Vlaicu, BBAV, Stefan Mladin.

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Curierul National, Wall-Street [27.04.2007]
Data publicarii: 30 aprilie 2007  ora 12:12

Va asteptam la Targul de Turism Bucuresti, 4 - 6 mai 2007, Parcul Izvor

Prima zi
       
Targul de Turism Bucuresti Targul de Turism Bucuresti Targul de Turism Bucuresti Targul de Turism Bucuresti
       
Sursa: InfoTravelRomania
Data publicarii: 29 aprilie 2007, ora 20.00


Suplimentare trenuri pentru vacanta de 1 mai 2007

CFR Calatori anunta ca, in perioada 27 aprilie – 3 mai 2007, cu prilejul minivacantei de 1 mai, se va suplimenta capacitatea de transport la trenuri ce au ca destinatie principalele zone din tara.Vor fi introduse in circulatie suplimentar trenuri de rang superior catre/dinspre Mangalia, Suceava si Galati, iar unele trenuri cu destinatia Constanta isi vor fi prelungi traseele pana la Mangalia.

  • R 13985 Bucuresti Nord – Mangalia (plecare la 16:17, sosire la 22:34) circula suplimentar in data de 27 aprilie
  • R 13986 Mangalia – Bucuresti Nord (plecare la 16:07, sosire la 23:18) circula suplimentar in data de 1 mai
  • R 683 Bucuresti Obor – Constanta se va prelungi pana la Mangalia, si va circula ca tren 13923 (plecare la 17:51, sosire la Mangalia la ora 23:36) in perioada 27 aprilie - 1 mai
  • R 682 Constanta – Bucuresti Obor se va prelungi de la Mangalia, si va circula ca tren 13922 (plecare din Mangalia 11:51, sosire in Bucuresti Obor la 17:21) in perioada 28 aprile - 2 mai
  • R 11651 Bucuresti Nord – Suceava Nord (plecare la 22:30, sosire la 05:15) circula suplimentar in zilele de 27/28 aprilie si 30 aprilie/1 mai
  • R 11652 Suceava Nord – Bucuresti Nord (plecare la 15:00, sosire la 21:48) circula suplimentar in data de 1 mai
  • Acc 12654 Marasesti – Bucuresti Nord (plecare la 17:06, sosire la 20:28) circula suplimentar in data de 1 mai
  • Acc 12653 Bucuresti Nord – Marasesti (plecare la 21:10, sosire la 0:44) suplimentar in data de 1 mai
  • Acc 1681 Bucuresti Obor – Constanta se va prelungi pana la Mangalia, si va circula ca tren 13931 (plecare din Bucuresti Obor la 05:42, sosire in Mangalia la 11:26) in perioada 27 aprilie–2 mai
  • Acc 1682 Constanta – Bucuresti Obor se va prelungi de la Mangalia, si va circula ca tren 13932 (plecare din Mangalia 17:07, sosire in Bucuresti Obor la 22:57) in perioada 27 apr - 1 mai
  • Acc 1872 Galati – Faurei, ramura pentru  trenul Acc 1862/1863, va circula suplimentar in data de 1 mai
  • Acc 1871 Faurei – Galati, ramura de la 1864/1861 va circula suplimentar in data de 1 mai

Si in circulatia trenurilor personale vor interveni modificari: suplimentari cu vagoane, prelungiri de trasee, anulari de trenuri.
Pentru evitarea aglomeratiei din agentiile de voiaj, CFR Calatori recomanda pasagerilor sa-si procure din timp legitimatiile de calatorie. Achizitionarea legitimatiilor de calatorie se poate face cu anticipatie de 30 de zile - in regim de agentie de voiaj, si de la casele de bilete din garile in care acestea se emit electronic.
Va rugam ca, inainte de efectuarea calatoriei, sa solicitati de la statiile si agentiile de voiaj CFR, informatii cu privire la modificarile de mers de tren din aceasta perioada. Informatii suplimentare la telefon 9521 sau pe site-ul http://www.cfr.ro/calatori/.

Sursa: www.mt.ro/evenimente/comunicate_de_presa.html
Data publicarii: 27 aprilie 2007, ora 16.00

ANAT estimeaza ca in acest an Sibiul va fi vizitat de 1 milion de turisti straini
Purtatorul de cuvant al Asociatiei Nationale a Agentiilor de Turism, ANAT, Traian Badulescu, a declarat ca in acest an Sibiul va fi vizitat de 1 milion de turisti straini, mai ales datoritat statutului de Capitala Culturala Europeana. ANAT estimeaza ca 500.000 turisti vor tranzita orasul Sibiu si 500.000 vor ramane cel putin o noapte in oras.

Consiliul Judetean Sibiu si Asociatia Judeteana de Turism Sibiu, AJTS, au decis sa infiinteze 13 centre de informare turistica, CIT, in localitatile Sibiu, Cisnadie, Ocna Sibiului, Avrig, Cartisoara, Bazna, Rasinari, Saliste si Valea Viilor. Consiliile locale trebuie sa asigure functionarea centrelor si cheltuielile de intretinere, fara a schimba destinatia acestor spatii.

Personalul centrelor de informare turistica va fi instruit de Asociatia Judeteana de Turism Sibiu, timp de 14 zile, formatorii fiind pusi la dispozie de Institutul de Formare Profesionala din Steirmark, Austria.

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Wall-Street [23.04.2007]
27 aprilie 2007  ora 15:35
ANAT apreciaza ca in aceasta vara Bulgaria va fi vizitata de 300.000 turisti romani

Purtatorul de cuvant al Asociatiei Nationale a Agentiilor de Turism, ANAT, Traian Badulescu, a declarat ca in aceasta vara aproximativ 300.000 de turisti romani vor alege sa-si petreaca vacanta in Bulgaria la Nisipurile de Aur si Albena, 200.000 de turisti romani vor alege Grecia, aproximativ 60.000 turisti vor alege Turcia, 30.000 vor alege Spania si 20.000 vor alege Tunisia.

In acest an tour operatorii romani au lansat oferte spre noi destinatii, precum insulele din sudul Italiei, Sicilia si Sardinia si insula Madeira, care apartine de Portugalia, a declarat Traian Badulescu.

Pentru acest sezon estival ANAT estimeaza ca gradul de ocupare de pe litoralul romanesc va fi de maximum 60%, dar se asteapta ca acest procent sa creasca pana spre 90%, in week-end-uri.

Numarul turistilor straini care vor vizita Romania anul acesta ar putea creste cu aproximativ 20% fata de 2006, cand au intrat in tara aproximativ 1,5 milioane de turisti straini. Cei mai multi turisti se estimeaza ca vor veni din Franta, Rusia, Ucraina si Republica Moldova.

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Wall-Street [23.04.2007]
26 aprilie 2007  ora 15:34

 

Aeroportul Otopeni si aeroportul Baneasa au fuzionat

Luni, 23 aprilie 2007, ora 12.00,  au avut loc Sedintele Extraordinare (comune) ale Adunarii Generale a Actionarilor de la C.N. Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti S.A., respectiv S.N. Aeroportul International Bucuresti Baneasa Aurel Vlaicu S.A., care au aprobat fuziunea prin contopire a celor doua societati. La sedinta a participat si ministrul Transporturilor Ludovic Orban.
Cu aceasta ocazie, ministrul a declarat: „ Nu este normal ca doua aeroporturi din acceasi capitala, aflate la mica distanta unul de altul, sa se afle in competitie. Din aceasta fuziune, rezulta o companie mai puternica, cu o pozitie intarita, in competitia europeana din domeniul aeroportuar”.

Printre avantajele strategice ce rezula in urma acestei fuziuni se numara obtinerea unei pozitii intarite pe piata aeroportuara europeana, cu posibilitati sporite de a face fata concurentei tot mai acerbe, dar si posibilitatea aplicarii unei politici manageriale unitare, cresterea nivelului de securitate pe ambele aeroporturi ale companiei. Nu trebuie uitate avantajele economice, printre care se numara alocarea unitara a resurselor financiare, materiale si umane, fluidizarea circuitului resurselor, reducerea stocurilor de materiale si piese de schimb, common procurement si proceduri de achizitie comune cu economii importante in alocarea resurselor pentru acestea.
Noua Companie Nationala Aeroporturi Bucuresti S.A. (CNAB), rezultata prin fuziunea C.N. Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti S.A., si S.N. Aeroportul International Bucuresti Baneasa Aurel Vlaicu S.A., va avea sediul social in Otopeni si un capital social de 143.772.150 RON.
CNAB gestioneaza activitatea a doua aeroporturi: Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti si Aeroportul International Bucuresti Baneasa Aurel Vlaicu. Compania are o structura trimodulara (centrala + aeroport Henri Coanda + Aeroport Aurel Vlaicu) care ii asigura atat flexibilitatea necesara pe partea de management, cat si rapiditatea de reactie pe partea de activitate aeroportuara operationala.
Astfel, structura centrala, subordonata Directorului General al Companiei, contine departamentele cu rol de coordonare a activitatii pe ambele aeroporturi, departamente ce au in special rol de management general, asigurand functionarea eficienta a societatii.
Fiecare dintre cele doua aeroporturi (puncte de lucru) constituie cate un alt modul. Acesta are propria structura de conducere pe partea strict functionala (tehnica, operationala si de securitate), adica exact acolo unde reactia imediata si operativa este obligatorie.

Material prezentat la Sedinta comuna a adunarilor generale ale actionarilor si consiliilor de admnistratie ale aeroporturilor Henri Coanda Bucuresti si Aurel Vlaicu Baneasa

Sursa: Ministerul Transporturilor
23 aprilie 2007  ora 18:30


Malev inregistreaza in Romania cel mai mare grad de ocupare din rutele operate in Europa de Est

Madalina Cretu, country commercial manager pe Romania si Moldova al companiei aeriene Malev, a precizat ca rutele din Romania si in principal Bucurestiul inregistreaza cel mai mare grad de ocupare din rutele companiei din Europa de Est. De asemenea, Madalina Cretu a precizat ca pentru Malev, Romania reprezinta cea mai mare piata din Europa de Est si intentioneaza sa isi dezvolte in continuare activitatea in tara noastra.

In sezonul de vara, operatorul ungar Malev, va avea 25 zboruri pe saptamana de la si spre Bucuresti si 14 zboruri de la si spre Cluj-Napoca si Timisoara.

Pentru acest sezon, Malev a crescut numarul de zboruri de la si spre Targu-Mures la 8 curse pe saptamana si va opera in acelasi timp si 3 zboruri pe saptamana de la si spre Constanta.

Totodata, Malev si-a marit prezenta in Bucuresti prin dublarea numarului de zboruri de la 2 la 4 zboruri pe zi.

Compania Malev este compania nationala a Ungariei si a transportat in 2006 2,9 milioane de pasageri, avand un grad de ocupare mediu de 66,6%, potrivit Association of European Airlines, AEA.

Piata aeriana de curse regulate din Romania a inregistrat in 2006 o crestere valorica de 20%, ajungand la 305 milioane EUR iar pentru acest an se estimeaza o noua crestere peste nivelul din 2006, potrivit IATA Romania.

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Ziarul Financiar (www.zf.ro) [20.04.2007]
23 aprilie 2007  ora 18:25

 

In perioada 6 mai-15 iunie 2007 se va desfasura programul Vacanta la tara


In perioada 6 mai-15 iunie se va desfasura programul social Vacanta la tara, lansat de catre ANTREC.

Pe toata durata de desfasurare al programului, un loc intr-o camera dubla dintr-o agropensiune clasificata la 2 margarete din reteaua ANTREC va costa 125 RON/persoana pentru un sejur de 5 zile iar intr-o pensiune de 3 margarete sejurul costa 155 RON/perosana.

Cheltuielile pentru masa se ridica la cel mult 60 RON/persoana/zi si includ micul dejun, pranzul si cina, fara bauturi.

Presedintele ANTREC, Attila Daragus, a declarat ca numarul locurilor disponibile pentru aceasta noua editie a programului Vacanta la tara va depasi 6.000, din care aproximativ 650 vor fi in agropensiunile ANTREC Brasov, majoritatea aflate in zona Bran-Moeciu-Fundata.

Rezervarile se pot face la toate filialele ANTREC din tara, regula fiind "primul venit, primul servit".

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Gandul [20.04.2007]
23 aprilie 2007  ora 18:24

DUS-INTORS, CU BANII ANT

Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern". Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern". Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern". Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern".

Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern". Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern". Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern". Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern".

Pe principiul "profesionistul moare dar nu se preda", ANT initiaza o campanie desueta de publicitate in vagoanele metroului bucurestean. "O calatorie este o lectie de viata" sustin sutele de postere lipite pe peretii vagoanelor de metrou. Vorba unui prieten, unde au gasit un loc liber, au lipit ceva. Mai citam din sloganurile scrise pe postere: "Descopera Romania turistica", "Oferta de turism intern". Ne intrebam cui se adreseaza aceste cuvinte, celor care se grabesc sa ajunga dimineata la munca, inca dormind, ori celor care motaie obositi intorcandu-se acasa. Unele se vad mai bine, adica se pot si citi cuvintele. Altele sunt lipite in spatele calatorilor de pe scaune. Daca metroul este gol, exista sansa sa fie citite de fantome.

Fotografiile sunt frumoase si coloreaza calatoriile subterane care ar putea fi si o lectie de viata, dupa cum spune ANT, daca nu ar fi banale deplasari ale unor oameni preocupati de treburile lor.

Oferta de turism intern, cea care a cheltuit si alti multi bani la televiziuni, zeci sau poate chiar sute de mii de euro, este o propunere stupida pe care cei de la ANT vor s-o impuna cuiva. Nu prea intelegem cui, pentru ca strainii care sunt deja aici nu ar mai avea nevoie de ea, cei care nu stiu romaneste, tot asa, iar romanilor sa le spui ca au o tara de calatorit prin ea, depaseste orice logica. Ce este foarte logic, este faptul ca ANT are foarte multi bani si nu stie ce sa faca cu ei pentru ca nu ii duce capul. De ce nu-i duce? Pentru ca nu il au. Sau, pentru ca cei care populeaza birourile ANT se pricep la orice altceva in afara de turism. Vezi situatia turismului romanesc, care oricum nu are un cap de prea multa vreme. Si, pentru ca lucrurile sa fie si mai clare, acum cand ANT se pregateste sa moara linistit, s-a gandit sa mai traga un tun pe ultima rasuflare. Cat mai costa aceasta stupida campanie si de ce mai poarta sigla ANT, daca tot dispare peste o saptamana. Poate ca e mai lesne de inteles daca ne gandim ca banii au si un drum dus-intors, precum metroul in care circula acum ANT. Cine a dispus cheltuiala si cine a mai si beneficiat de ea, vom afla cu siguranta intr-un viitor, poate nu prea indepartat.

Sursa: InfoTravelRomania
Date publicari: 19 aprilie 2007 ora 08:12

Malev inregistreaza in Romania cel mai mare grad de ocupare din rutele operate in Europa de Est

Madalina Cretu, country commercial manager pe Romania si Moldova al companiei aeriene Malev, a precizat ca rutele din Romania si in principal Bucurestiul inregistreaza cel mai mare grad de ocupare din rutele companiei din Europa de Est. De asemenea, Madalina Cretu a precizat ca pentru Malev, Romania reprezinta cea mai mare piata din Europa de Est si intentioneaza sa isi dezvolte in continuare activitatea in tara noastra.

In sezonul de vara, operatorul ungar Malev, va avea 25 zboruri pe saptamana de la si spre Bucuresti si 14 zboruri de la si spre Cluj-Napoca si Timisoara.

Pentru acest sezon, Malev a crescut numarul de zboruri de la si spre Targu-Mures la 8 curse pe saptamana si va opera in acelasi timp si 3 zboruri pe saptamana de la si spre Constanta.

Totodata, Malev si-a marit prezenta in Bucuresti prin dublarea numarului de zboruri de la 2 la 4 zboruri pe zi.

Compania Malev este compania nationala a Ungariei si a transportat in 2006 2,9 milioane de pasageri, avand un grad de ocupare mediu de 66,6%, potrivit Association of European Airlines, AEA.

Piata aeriana de curse regulate din Romania a inregistrat in 2006 o crestere valorica de 20%, ajungand la 305 milioane EUR iar pentru acest an se estimeaza o noua crestere peste nivelul din 2006, potrivit IATA Romania.

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Ziarul Financiar (www.zf.ro) [20.04.2007]
23 aprilie 2007  ora 18:25

 

In perioada 6 mai-15 iunie 2007 se va desfasura programul Vacanta la tara


In perioada 6 mai-15 iunie se va desfasura programul social Vacanta la tara, lansat de catre ANTREC.

Pe toata durata de desfasurare al programului, un loc intr-o camera dubla dintr-o agropensiune clasificata la 2 margarete din reteaua ANTREC va costa 125 RON/persoana pentru un sejur de 5 zile iar intr-o pensiune de 3 margarete sejurul costa 155 RON/perosana.

Cheltuielile pentru masa se ridica la cel mult 60 RON/persoana/zi si includ micul dejun, pranzul si cina, fara bauturi.

Presedintele ANTREC, Attila Daragus, a declarat ca numarul locurilor disponibile pentru aceasta noua editie a programului Vacanta la tara va depasi 6.000, din care aproximativ 650 vor fi in agropensiunile ANTREC Brasov, majoritatea aflate in zona Bran-Moeciu-Fundata.

Rezervarile se pot face la toate filialele ANTREC din tara, regula fiind "primul venit, primul servit".

Sursa: www.fivestar-hospitality.ro - Gandul [20.04.2007]
23 aprilie 2007  ora 18:24

DUS-INTORS, CU BANII ANT

Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern". Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern". Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern". Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern".

Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern". Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern". Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern". Campania de promovare a ANT:" Oferta de turism intern".

Pe principiul "profesionistul moare dar nu se preda", ANT initiaza o campanie desueta de publicitate in vagoanele metroului bucurestean. "O calatorie este o lectie de viata" sustin sutele de postere lipite pe peretii vagoanelor de metrou. Vorba unui prieten, unde au gasit un loc liber, au lipit ceva. Mai citam din sloganurile scrise pe postere: "Descopera Romania turistica", "Oferta de turism intern". Ne intrebam cui se adreseaza aceste cuvinte, celor care se grabesc sa ajunga dimineata la munca, inca dormind, ori celor care motaie obositi intorcandu-se acasa. Unele se vad mai bine, adica se pot si citi cuvintele. Altele sunt lipite in spatele calatorilor de pe scaune. Daca metroul este gol, exista sansa sa fie citite de fantome.

Fotografiile sunt frumoase si coloreaza calatoriile subterane care ar putea fi si o lectie de viata, dupa cum spune ANT, daca nu ar fi banale deplasari ale unor oameni preocupati de treburile lor.

Oferta de turism intern, cea care a cheltuit si alti multi bani la televiziuni, zeci sau poate chiar sute de mii de euro, este o propunere stupida pe care cei de la ANT vor s-o impuna cuiva. Nu prea intelegem cui, pentru ca strainii care sunt deja aici nu ar mai avea nevoie de ea, cei care nu stiu romaneste, tot asa, iar romanilor sa le spui ca au o tara de calatorit prin ea, depaseste orice logica. Ce este foarte logic, este faptul ca ANT are foarte multi bani si nu stie ce sa faca cu ei pentru ca nu ii duce capul. De ce nu-i duce? Pentru ca nu il au. Sau, pentru ca cei care populeaza birourile ANT se pricep la orice altceva in afara de turism. Vezi situatia turismului romanesc, care oricum nu are un cap de prea multa vreme. Si, pentru ca lucrurile sa fie si mai clare, acum cand ANT se pregateste sa moara linistit, s-a gandit sa mai traga un tun pe ultima rasuflare. Cat mai costa aceasta stupida campanie si de ce mai poarta sigla ANT, daca tot dispare peste o saptamana. Poate ca e mai lesne de inteles daca ne gandim ca banii au si un drum dus-intors, precum metroul in care circula acum ANT. Cine a dispus cheltuiala si cine a mai si beneficiat de ea, vom afla cu siguranta intr-un viitor, poate nu prea indepartat.

Sursa: InfoTravelRomania
Date publicari: 19 aprilie 2007 ora 08:12

Tara arde, turismul se piaptana!

Bulversarile la nivelul Guvernului lovesc. Precum o maciuca la un car de oale, joaca de-a uite ANT-ul nu e ANT-ul lasa impresia unui tavalug in stare sa darame si bruma de activitate a agentilor din turism. Abia se vorbise la o reuniune patronata de insusi primul ministru Calin Popescu Tariceanu si specialistii Organizatiei Mondiale a Turismului despre un posibil Master Plan, care sa reabiliteze amaratul de turism romanesc si iata ca, printr-o Ordonanta de Urgenta, ANT-ul a fost distrus. Nu dintr-odata, ci se desfiinteaza de la sine. S-a creat un minister hibrid, ca o hidra cu mai multe capete, in care turismul va fi mai putin decat o roata la caruta. Poate doar cateva spite acolo, rupte si alea, printre Intreprinderile Mici si Mijlocii, Comert, Turism si Profesii Liberale, asa cum suna titulatura ministerului nou-creat, ultraliberal si aproape sigur nefunctional. Criza din ANAT nu mai e o noutate si parca merge mana-n mana cu miniguvernul taricean. Am solicitat doua opinii spre a incerca sa luam pulsul celor implicati direct (I.P.)
   Nu avem nicio idee!
   Si daca am avea, se va tine cont de ea?

   Conducerea ministerului ar trebui sa convoace la o discutie patronatul agentilor de turism – Asociatia Nationala a Agentiilor de Turism (ANAT) – pentru a dezbate situatia turismului romanesc. Spre a vedea, macar in ceasul al 12-lea, ce se mai poate face pentru reglarea activitatii. Va incepe sezonul estival si iarasi ne prinde nepregatiti. Pe litoral, primarul Radu Mazare si Consiliul Local taie si spanzura. Au anuntat ca nu vor emite nicio autorizatie de constructie pe plaja in forma propusa de Directia Apelor Dobrogea Litoral (DADL), institutie condusa de democratul Ionel Manafu. Primarul a declarat, asa cum am aflat din presa, ca Directia Apele Romane nu a obtinut avize de la Consiliul Judetean si de la Comisia de Urbanism din Primarie. Consilierii au acuzat Ministerul Mediului de distrugerea turismului de pe litoral, nemultumiti ca plajele nu sunt in subordinea Consiliului Local. Se tot cearta intre ei si plajele din Romania au de suferit. Turistii romani pleaca in Bulgaria, asa cum s-a intamplat anii trecuti si chiar recent, de Pasti. Iar pe turistii straini ii pierdem in continuare. Sunt si vor fi din ce in ce mai putini.
   Ceea ce se-ntampla in preajma sezonului estival e prea de tot. CL nu a aprobat utilarea plajelor cu sezlonguri, iar lupta dintre DADL si Primaria Constanta continua, fara a aduce nimic bun.
   Ce va fi, autoritate de turism ori departament? Nimeni nu stie nimic. Asa cum nu se stie cine da licente in turism, cine reglementeaza activitatea din turism? Toate acestea ar trebui lamurite rapid. Urgent! In preajma deschiderii sezonului, nu-i nimic clar. E prea de tot. Ar fi atatea probleme de aflat de catre specialistii din turism. Care-i politica turismului? Ce se vrea? Ce idei, ce propuneri au specialistii din patronate? Ce vrea ministerul? Ne convoaca noul ministru? La ANAT este o criza de conducere, e clar. Toata lumea vrea sa stie incotro se-ndreapta turismul. Nu avem nicio strategie, ministerul nu are nicio idee de ce se va intampla de acum incolo. Ideile noastre, ale patronatului – ale ANAT, adica, le ia cineva in seama?
   Marian COJOCARESCU,
   vicepresedinte ANAT

   Disconfortul, in crestere!
   Stiu daca ministrul Ovidiu Silaghi doreste sa faca din turismul romanesc o afacere de succes? Deocamdata, orice am discuta sunt numai prezumtii. Ca la prezumtia de nevinovatie, sa-i dam o sansa. Sa vedem ce vrea! Pe litoral, situatia e dificila. La bruma de confort existena in hoteluri, s-a adaugat discon­fortul ce creste din pricina neintelegerilor dintre DADL si Primarie. Plajele vor fi in suferinta, constructiile nu se vor mai ridica. Ma refer la beach-baruri. Oricum, turistul vine pe litoral nu numai pentru soare, baie si plaja. Doreste si odihna. Iar vara trecuta, beach-barurile erau deschise si noaptea ca discoteci. Vacarmul de nedescris dauneaza sanatatii si con­fortului. La noi, nu se mai intelege nimeni cu nimeni. Primaria cu DADL, Consiliul Local nu accepta Planul Urbanistic Zonal, consilierii cu Mi­nis­terul Mediului. Ce mai, la noi ca la nimeni. Cearta din politica e gene­ralizata la nivelul intregii societati. Are cineva chef sa se faca turismul o adevarata industrie? Eu unul, ma indoiesc. Ar merita o discutie mai ampla, o strategie. Nu una de mii de pagini. Din acelea s-au tot facut. Una simpla, pragmatica ar fi utila. Poate o fi noul ministru, dl Ovidiu Silaghi, omul capabil sa inteleaga turismul si sa-l sprijine. Predecesorii sai, de cand s-a desfiintat Ministerul Turismului, nu au vrut ori n-au fost capabili. Haideti sa mai invatam si din greselile noastre, nu numai din reusitele altora.
   Andrei TRANDAFIR,
   vicepresedinte Asociatia Patronala Mamaia


Sursa: Victor Radulescu - Saptamana Turistica nr.14 (19 - 25 aprilie 2007)
Date publicari: 19 aprilie 2007 ora 08:11


Cine repune „Mocanita“ pe linie?


50.000 de locuitori ai aşezarilor de pe traseul Targu Mureş-Sovata deposedaţi abuziv şi iresponsabil de un mijloc de transport extrem
   de necesar vieţii lor de fiecare zi, precum şi miilor de turişti atraşi de frumuseţea binefacatoare a locurilor, solicita grabnica reabilitare
   a unei linii ferate inguste, candva renumita.

   
   Un scriitor cu durere in suflet catre un ministru tare de urechi
   Domnului Radu Berceanu, Ministrul Transporturilor, Constructiilor si Turismului
   Stimate domnule ministru,
   Subsemnatul Hajdu Gyözö Victor, scriitor, presedintele Asociatiei Culturale si de Prietenie romano-maghiara, „Együtt-Impreuna” si redactor-sef al revistei culturale bilingve (romano-maghiare) cu acelasi titlu, cu ingaduinta dvs., va fac o confesiune personala: Pe linia ingusta de la Targu Mures la Sovata am calatorit ani de zile, deoarece satul meu natal din judetul Mures se afla in apropierea acesteia, iar eu, inca din copilarie, ca sa ma deplasez la Targu Mures, trebuia sa calatoresc cu acest tren. Cred, si sunt convins ca excelenta dumneavoastra va intelege, ca pe mine personal ma leaga de aceasta linie ferata sentimente profunde.
   Recent, fiind in Targu Mures, prin intermediul unor prieteni am aflat ca aceasta linie ingusta Targu Mures-Sovata, precum si Targu Mures -Band -Lechinta, din neglijenta si in urma unor furturi masive, ca si, probabil, din cauza unor grupuri de interese, este impracticabila. Circulatia trenurilor pe aceste linii a fost intrerupta inca din anul 1997. Ca sa ma conving, m-am deplasat la fata locului ca sa scriu un reportaj si sa va informez cu respect ca ceea ce am constatat este de domeniul incredibilului. Ma intreb acum: cum a fost posibila distrugerea unei asemenea lucrari, care dupa parerea mea ar avea si o importanta strategica si sa nu fie tras nimeni la raspundere?
   Am vizitat mai multe localitati si, din discutiile purtate cu localnicii, a reiesit ca acestia doresc, de peste 8 ani, repunerea in circulatie a trenului pe aceasta linie ferata ingusta. Am aflat, cu surprindere, ca „investitorul” care a cumparat statiunea Sovata Bai, din Ungaria, Grupul „Danubius” se intereseaza in mod deosebit de aceasta problema. Privatizarea acestor trasee de cale ferata ingusta se doreste sa se faca pe cai oculte, dupa cum spun unii din cei care cunosc problema, aceasta privatizare s-ar face cu sprijinul domnului ministru Borbély László, al doamnei Lokodi Edith Emöke, presedinta Consiliului Judetean Mures, precum si al domnului senator Verestoy Attila.
   Sunt convins ca domnia voastra nu sunteti de acord ca aceste trasee de cale ferata ingusta sa se cumpere precum statiunea Sovata-Bai, unde statul roman a avut numai de pier dut. Va reamintesc cu respect ca grupul „Danubius” a intrat in po sesia statiunii Sovata-Bai - con siderata o perla a Transilvaniei, din punct de vedere balnear si turistic, platind suma derizorie de 4 miliarde de lei vechi. Am vorbit cu multi oameni. Ei sustin ca sunt in cunostinta de cauza des pre relatiile doamnei Lokodi Edith Emöke - presedinta Consiliului Judetean Mures, - cu Eva Maria Barki din Viena, jurista, cunoscuta ca una dintre cele mai inversunate dusmance, pe linie politica, a tarii noastre.
   Permiteti-mi, stimate domnule ministru, sa va informez ca la Targu Mures l-am intalnit pe domnul Constantin Husar, patronul unei societati de constructii si de intretinere de drumuri, poduri si cai ferate, cu contracte in tara noastra, care si-a manifestat disponibilitatea preluarii acestor linii de cale ferata ingusta si repunerea lor in circulatie fara finantare din partea statului roman. Mentionez ca Grupul „Danubius” a conditionat repunerea in circulatie a liniilor de cale ferata ingusta de primirea din partea statului roman a sumei minime de 50 de milioane de euro. Cu aceasta ocazie, anexez la memoriul meu un material intocmit de domnul inginer Constantin Husar, care cuprinde:
   * o informare privid situatia liniilor de cale ferata ingusta
   * doua devize estimative privind costul lucrarilor fara contributia statului roman, deci pe cont propriu;
   * doua harti cu planuri de situatie.
   In mod concret, rugamintea mea este ca sa binevoiti a-l primi in audienta pe domnul inginer, conducator de firma de constructii feroviare, Constantin Husar din Targu Mures. Sunt convins ca nu este corect ca, atata timp cat noi avem specialisti de exceptie in acest domeniu, sa instrainam aceste valori de infrastructura unor straini, statul roman pierzand in aceste conditii foarte mult.
   Am totala incredere in decizia pe care domnia voastra urmeaza sa o luati si tocmai de aceea m-am adresat Excelentei voastre.
   Cu stima,
   Hajdu Gyözö, Presedintele Asociatiei Culturale si de Prietenie „Együtt-Impreuna”, redactor-sef al revistei culturale „Együtt-Impreuna” (2006)
   
   Obraz de „ciocoi cu bodyguard”
   
   Dupa 9 zile de la trimiterea scrisorii mele catre domnul ministru Radu Berceanu, am primit de la cabinetul domniei sale prin telefon raspunsul, conform caruia in ziua de 5 iulie a.c. sa ma prezint, la ora 18, la sediul PD din Aleea Modrogan nr. 1, deoarece domnul ministru acolo isi tine audientele si in cadrul carora ma va primi si pe mine. Speriat de canicula de dupa-amiaza, m-am tarat pana la sediul sus-amintit, unde pe domnul ministru nu l-am gasit, decat pe secretara care mi-a comunicat ca domnul ministru astazi nu mai vine la sediu, fiind foarte ocupat. Eu inteleg ca in programul de lucru al zilei unui ministru nu se pot respecta intotdeauna datele fixate dinainte, caci pot interveni in acest program modificari, precum o sedinta extraordinara de Guvern sau alte evenimente, dar in orice tara civilizata – am constatat de nenumarate ori in tarile europene-occidentale, - daca intervin schimbari in programul de lucru al unui ministru, cabinetul anunta persoana respectiva din timp ca sa nu se deplaseze fara rost. Si, totodata, anunta data noua de programare. Dupa aceste intamplari eu – sau atatia alegatori – cum pot crede ca domniile voastre sunteti in fruntea luptei anticoruptie?
   In ceea ce priveste rezolvarea proble­melor cetatenesti nu pot sa nu constat urmatoarele: acum cateva luni am fost la Budapesta, tocmai in perioada alegerilor parlamentare, cand toti candidatii functiei de demnitar lucrau din zi pana in noapte. Cu toate acestea, in decursul a numai 85 de zile am putut realiza interviuri cu cei 6 conducatori politici ai Ungariei. In contrast cu acestea, eu, in calitatea mea de scriitor maghiar si patriot roman, - cu peste 55 de ani de activitate literara si de conducere de reviste literare, - nu am putut ajunge, timp de mai multe luni solicitand audienta, la un ministru al actualului Guvern al Romaniei. Daca cineva are curajul sa numeasca acest fapt ca rezolvare democratica a problemelor cetatenesti, atunci putem afirma cu tarie: ne ajunge aceasta maniera de lucru, ne ajunge pana-n gat asa-zisul stil democratic al Guvernului Tariceanu.
   
   Oferta generoasa a unui specialist in domeniu: ing. Constantin Husar ar reface linia ferata fara bani de la stat!
   
   Dvs., domnule Constantin Husar, care, ca inginer la caile ferate si care ani de zile pe tot teritoriul Romaniei construiti cai ferate si poduri, ce stiti despre liniile in­guste Tg. Mures-Sovata; Tg. Mures-Mihesu de Campie si Tg. Mures-Lechinta?
   Personal ma leaga amintiri frumoase din copilarie de linia ferata ingusta Tg. Mures-Sovata, deoarece ani indelungati cu aceasta „Mocanita” transporta la piata din Tg. Mures si Sovata produsele gradinii bunica mea. Este, deci, o problema sentimentala, si nu numai a mea ci a multor confrati de ai mei.
   Tocmai pentru acest fapt va cer sa va destainuiti si cu multa atentie ascult raspun surile dumneavoastra, domnule Constantin Husar, director al SC Antrepriza Montaj, Reparatii SRL din Tg. Mures
   Cu permisiunea Dvs., as incepe cu o confesiune. Vreau sa subliniez ca in toate demersurile intreprinse de mine pe plan local, adica in Tg. Mures, privind restabilirea circulatiei pe liniile inguste Tg. Mures – Sovata, Tg. Mures – Mihesu de Campie si Tg. Mures – Lechinta nu am primit nici un sprijin. Si pe mine ma doare inima cand vad ca aceasta linie ingusta, - care a trecut prin doua razboaie mondiale, - s-a degradat si s-a desfiintat.
   Mentionez ca circulatia trenurilor este intrerupta din 1997 pana in prezent, timp in care firma SAAF (Societatea de Admi­nistrare Active Feroviare Brasov, str. Victoriei nr. 9), care o are in administrare nu a executat nici o lucrare de reparare, respectiv intretinere. Din cauza acestui fenomen linia Sovata – Praid a fost dezafectata in totalitate, si, desi au existat tentative de repunere in circulatie a trenului „Nostalgia”, nu s-a materializat din lipsa de fonduri. Linia Tg. Mures – Sovata, din cauza inundatiilor, spalarii terasamentului, furtului de material metalic, cresterii vegetatiei este nefunctionabila in proportie de 60%. Linia Tg. Mures-Band-Lechinta se afla in aceeasi situatie ca si linia Tg. Mures-Sovata, cu diferenta ca exista furturi masive in zona San­martinul de Campie (11 cupoane) si Milas (32 cupoane). Pentru iesirea din aceasta situatie grava si pentru redarea in circulatie a liniei ferate inguste Tg. Mures-Sovata, respectiv Tg. Mures-Band-Pogaceaua Lac, intrevad o singura solutie: demontarea si transferarea a aproximativ 40% din liniile inguste dintre Band-Lechinta (80 km) care sunt si cele mai degradate, pentru comple­tarea sectoarelor distruse si furate, Tg. Mures-Sovata, respectiv Tg. Mures-Band-Pogaceaua Lac.
   Mentionez ca pe traseele sus-amintite se afla 23 de localitati, iar localnicii doresc redarea in functiune a liniilor, deoarece, zonele sunt bogate in culturi legumicole, iar accesul catre pietele din Tg. Mures, Sovata din unele localitati este greoi si se desfasoara cu dificultate. De asemenea, din punct de vedere turistic traseele sunt foarte solicitate de turistii romani si straini. Dupa nenumarate demersuri efectuate pe plan local nu am gasit intelegere pentru obtinerea administrarii sau concesionarii liniilor respective, in vederea redarii in functiune a acestora. Va rog respectuos sa sprijiniti concesionarea acestor linii pe o perioada de minimum 49 de ani, angajandu-ne ca, in ter­menul cel mai scurt de la data concesionarii cu resurse proprii si prin transfer al liniilor de pe traseele inpracticabile, sa redam in circulatie cele doua trasee.
   Prin aceasta concesionare, numai din taxele de restabilire a circulatiei statul castiga aproximativ 2 miliarde lei noi in primii 2 ani de exploatare.
   Pentru informarea dvs. mentionez ca provin din randul cadrelor militare, sunt inginer CF, am condus santiere mari in toata tara si va aduc cu respect aminte ca linia ingusta MOLDOVITA-ARGEL in lungime de 3,7 km, furata in proportie de 70%, cu sprijinul organelor locale, am redat-o circulatiei, in 4 saptamani, anul trecut.
   Va avea si mocanita soarta Statiunii Sovata?
   Va multumesc pentru informatiile interesante si importante, insa va mai intreb: daca ar depinde de dvs., punerea in functiune a acestei linii inguste, ce ati face, practic?
   V-am mai amintit ca eu doream sa fac o propunere concreta in sprijinul punerii in functiune a acestei linii inguste. Din pacate, pe plan local nu am gasit nici o intelegere. Desi stia despre ce doresc sa vorbesc cu presedintele Consiliului Judetean Mures, doamna Lokodi Edith Emoke, aceasta, nu
   m-a primit in audienta. Din toate acestea ce concluzie se poate desprinde? Poate faptul, despre care multi factori discuta azi, si anume ca recon structia si punerea in functiune a acestor linii inguste urmeaza sa fie concesionate unor firme din Ungaria.
   Vreti sa ne spuneti cateva cuvinte si despre conceptia dvs. privind redarea acestor linii inguste si darea lor in folosinta, precum si problemele legate de finantarea, eventual din partea Guvernului Romaniei?
   Incep, asadar, cu problemele de finantare. Eu si firma pe care o conduc, ne angajam sa construim si sa punem in functiune linia ingusta Tg. Mures – Sovata, fara sa cerem finantarea de nici un fel din partea statului roman. Ca sa putem realiza acest lucru, cerem concesionarea acestor linii pe minimum 49 de ani, angajandu-ne ca in terme­nul cel mai scurt de la data con­cesionarii, cu resurse proprii si prin transfer al liniilor de pe traseele impracticabile sa redam in circulatie cele doua trasee. Prin aceasta concesionare, numai din taxele de restabilire a circulatiei statul castiga apro­xi­mativ 2 miliarde lei noi in primii 2 ani de exploatare. Pot sa va mai spun in legatura cu aceste probleme ca firma mea a si exe­cu­tat devizele estimative cu privire la demon­tarea si reface­rea traseelor, sume care in cazul concesio­narii le voi suporta personal. Pe langa asta am conceput planurile de situatie a traseelor care se redau circulatiei, respectiv care se demon­teaza si se transfera. Cu un cuvant: daca vom primi aprobarea ministrului de resort privind concesionarea acestor lucrari, atunci suntem gata imediat sa ne apucam de lucru si garantam toate angajamentele noastre.
   (va urma)
   Hajdu GYÖZÖ
   * Ancheta preluata din volumul
   „Pentru Spirit European“, al scriitorului Hajdu Gyözö, in curs de aparitie
   
   la Editura AGERPRESS
   Subtitlurile apartin redactiei
   A treia repriza, al treilea ministru!
   
   Contactat telefonic, domnul Constantin Husar, directorul S.C. Antrepriza Montaj, Reparatii S.R.L. din Targu Mures, nu se arata a fi un om care se da lesne batut. Cu vizibila durere in suflet, ne confirma ca situatia „mocanitei” a ramas neschimbata, in pofida eforturilor depuse, a nume­roa­selor insistente pe la usile diversilor dem­nitari. Neschimbata, am inteles noi, dar domnul Constantin Husar a tinut sa preci­zeze: neschimbata e pozitia celor dornici sa readuca la viata aceasta cale esentiala pentru oamenii ce populeaza aceste locuri, dar si pentru turistii dornici sa le cunoasca, fiindca in ceea ce priveste fosta linie, cu ce a mai ramas din fostele echipamente, situatia se modifica necontenit, se distruge tot mai mult de la o zi la alta.
   Meciul, admirabilul meci pe care-l poarta pentru reabilitarea „mocanitei” pe traseul Tg. Mures-Sovata, a ajuns, potrivit hazului amar al intreprinzatorului targ-muresean, la a treia repriza. Adica, la al treilea ministru. Pe primii doi, surzenia fata de astfel de probleme i-a impiedicat sa formuleze macar un raspuns la numeroasele demersuri facute. Cu speranta ca va afla pana la urma si la Ministerul Transporturilor o persoana care sa recepteze astfel de dureri, Constantin Husar incepe a treia repriza a luptei pentru reabilitarea liniei ferate inguste dintre Targu Mures si Sovata.
   Domnule ministru Ludovic Orban, fiti dumneavoastra omul acesta!
   Nicolae ARSENIE

Sursa: Victor Radulescu - Saptamana Turistica nr.14 (19 - 25 aprilie 2007)
Date publicari: 19 aprilie 2007 ora 08:10

 

Aeroportul Baneasa si Blue Air sustin copiii Romaniei

Conducerea Aeroportului International Bucuresti Baneasa - Aurel Vlaicu se implica si in problemele sociale ale romanilor, nu numai in deplasarile lor peste hotarele vazduhului romanesc. Dar fiindca tot are la indemana sansa aerului, alaturi de Blue Air, a initiat un proiect prin care un numar de 55 de copii de la centrele de plasament si  altii supradotati, olimpici si sportivi, vor primi in dar o excursie la Paris in perioada 1-3 mai 2007.  Copiii vor avea un sejur complet si deplasari in principalele zone de atractie turistica. Acest proiect alaturi si de fundatia „Football for children Cristian Chivu”, este de data aceasta inceputul unor numeroase alte proiecte prin care Aeroportul Baneasa sa vina si mai aproape de oameni, a declarat Stefan Mladin, directorul general al aeroportului.



Sursa: Victor Radulescu - Saptamana Turistica
Date publicari: 18 aprilie 2007 ora 08:10

 

BLUE AIR
BLOCUL NATIONAL SINDICAL
AEROPORTUL INTERNATIONAL AUREL VLAICU
FUNDATIA FOOTBALL FOR CHILDREN CRISTIAN CHIVU
va invita la CONFERINTA DE PRESA

50 de copii cu performante deosebite (olimpici, sportivi si copii din centre de plasament) vor primi cadou o excursie la Disneyland – Paris ca recunoastere a meritelor prin proiectul “Supporting the Children”.

Va asteptam marti, 17 aprilie 2007, la ora 11:00 in sala de protocol a Aeroportului International Aurel Vlaicu (Bucuresti Baneasa) pentru a afla mai multe detalii si pentru a-i cunoaste pe cei care au facut posibil acest proiect.

Bucuresti, 16 aprilie 2007
Florentina Ivan
Marketing Director Blue Air
Telefon: +40 21 2088642/24
Fax: +40 21 2088612
Mobil : +40 741 111 740
Email : florentina.ivan@blue-air.ro


Zilele Brasovului        Editia a VI-a            12-15 aprilie 2007

JOI 12 APRILIE 2007

17.00

Sala de Consiliu – Primaria Municipiului Brasov
Sedinta festiva a Consiliului Local Brasov
Lansarea oficiala a colectieie de poezii “Brasovul in 100 de poezii” in limbile: romana, franceza, engleza, germana.

18.00

Parada pe traseul: Teatrul Dramatic, Bd. Eroilor, Muresenilor, Piata Sfatului

 
Piata Sfatului

18.30

Deschiderea oficiala a Zilelor Brasovului,  editia a VI–a
Prezentarea participantilor la Parada si a invitatilor din strainatate:
Program artistic prezentat de invitatii din strainatate:
Rishon Le Zion Israel
Minsk Belarus
Gyor Ungaria
Trikala Grecia
Tours Franta 

20.00

Concert
FOC DE ARTIFICII 
VINERI 13 APRILIE 2007
Piata Sfatului 
11.30-16.30 “Povestile Primaverii” –Inspectoratul Scolar al JudeTului Brasov
Palatul Copiilor Brasov: spectacol de muzica vocal instrumentala, muzica usoara, dans modern, dansuri populare;
Clubul Elevilor Zarnesti: dans modern 
16.30-17.30 Pauza la scena 
17.30-19.00 Spectacol folcloric Scoala Populara de Arta si Asociatia “Tara Barsei” 
19.00-19.10 Spectacol dans modern SGroup 
20:00 Concert   
SAMBATA 14 APRILIE 2007
Piata Sfatului  
10.00-14.00 “Povestile Primaverii” – Inspectoratul Scolar al Judetului Brasov.
Ciclul Primar Spectacol dansuri populare, dansuri moderne, grupuri vocale
14.00-15.00
Pauza la scena
14.00

Spectacol de pantomima “C’est la vie!” cu Teatrul Strada (manager: Silvian Duica) al Muzeului “Casa Muresenilor” –  in randurile spectatorilor,in Piata Sfatului

15.00

Centrul Musashino Japonia (kimono, dansuri traditionale)

15.30

13,3       Ansamblul folcloric “Korona” - Casa de Cultura a Studentilor

16.00

Alianta Franceza

16.30 Comunitatea elena din Brasov
Grup artistic Trikala Grecia - muzica si dansuri traditionale 
17.30 Comunitatea evreilor din Brasov
Grup artistic Rishon Le Zion Israel – muzica si dansuri traditionale  
18.30 Comunitatea maghiara din Brasov
Ansamblul folcloric “Búzavirág’ – Colegiul National “Áprily Lajos”
Ansamblul folcloric “Bokréta”    Casa de Cultura a Studentilor
19.00 Grupul din Tours Franta - concert rock  
20.00 Concert  

Liceul Honterus

 
12.00 Program coral: Corul “Clear Voice” – Minsk Belarus, Scoala Generala nr. 11 Brasov, Scoala Generala nr. 27 Brasov, Colegiul National “Dr. I. Mesota”, Liceul “Johannes Honterus”

Biblioteca Judeteana “G. Baritiu”

 
09.00 “Povestile Primaverii” – Inspectoratul Scolar al Judetului Brasov.
Concursul “Cavalerii Coroanei” - 10 echipaje din clasa a IV-a
Parcul Central “Nicolae Titulescu”

10.00

“Povestile Primaverii” – Inspectoratul Scolar al Judetului Brasov.
Concursuri sportive: role, biciclete, stafete (clasele I-II)
DUMINICA 15 APRILIE 2007
11.00 Parada Junilor 
Piata Sfatului 
14.00 Spectacol de marionete “Fata saracului cea isteta” cu Teatrul Strada al Muzeului “Casa Muresenilor” – in randurile spectatorilor,in Piata Sfatului  
18:00 Concert extraordinar de muzica si dansuri populare
Concertul va fi preluat de TVR
ALTE ACTIUNI :
Targul de flori
– Piata Sfatului
Targul mesterilor populari din RomAnia – promenada Parcul Central
Targul ONG-urilor – str. Appolonia Hirscher
Ulita Vinului – Str. Armata RomAna
Ulita Fructelor – Str. M. Weiss

LIVADA POSTEI (PARCARE RECTORAT) SI DRUMUL POIENII

Cursa automobilistica ,, Memorialul LUDOVIC BALINT”
13 aprilie 2007:
Intre orele 08.15 si 11.30 – Manse de recunoasteri si antrenament
Intre  orele 13.30 si 17.45 – Manse cronometrate si de concurs
Ora 19.45 – Festivitate de premiere           
Circulatia rutiera pe sectorul de drum cuprinsintre Livada Postei si Poiana Mica (DN1E) va fiinchisain perioada 08.00 – 11.30 si 13.30 – 17.45.
15 aprilie 2007:
Intre orele 08.15 si 11.30 – Manse de recunoasteri si antrenament
Intre  orele 13.30 si 17.45 – Manse cronometrate si de concurs
Ora 19.45 – Festivitate de premiere           
Circulatia rutiera pe sectorul de drum cuprinsintre Livada Postei si Poiana Mica (DN1E) va fiinchisain perioada 08.00 – 11.30 si 13.30 – 17.45.

“POVESTILE PRIMAVERII” – INSPECTORATUL SCOLAR AL JUDETULUI BRASOV
12 aprilie 2007, ora 12.00: Concurs publicatii (ziare, reviste scolare) - primar, gimnaziu, liceu – la sediul Liceului “I. Honterus”;
14 aprilie 2007, ora 10.00: Ateliere de lucru: Creatie artistico-plastica (modelaj, pictura, Origami, etc); “Brasovul – oras european” – realizarea unor postere pentru promovarea imaginii Brasovuluiin Europa,  pentru clasa a IV-a,in domeniile istorie, geografie, litertura, arta, stiinta, etc) - la sediul Scolii Generale nr. 6 “Iacob Muresianu” sau Parcul Central (in functie de vreme)
14 aprilie 2007,intre orele 10.00 – 14.00 (Casa Baiulescu): Simpozion “Brasovul de ieri si de azi”
  • sectiunea elevi – proiecte, portofolii realizatein cadrul orelor de istorie, geografie – clasa a IV-a
  • sectiunea cadre didactice – “Strategii modernein abordarea istoriei si geografiei la clasa a IV-a”;

14 aprilie 2007, ora 11.00,in Parcul Central “Nicolae Titulescu”: Desene pe asfalt – clasa I;

FILARMONICA BRASOV
Joi, 12 aprilie 2007- Complexul Militar Brasov
Ora 10.00 – Repetitie generala cu intrare libera pentru public
Ora 19.00 - Concert simfonicin cadrul  “Zilelor Brasovului
Dirijor: KOICHIRO KANNO - Japonia
Solista: CATARINA CORESI – soprana - Austria

In program:
Verdi – Uvertura la opera “Nabucco”
Gounod – Aria Margaretei din opera “Faust”
Puccini – Intermezzo din opera “Manon Lescaut”
Verdi – Aria “Dilette amiche” din opera “Vecerniile siciliene”
Nicolai – Uvertura “Nevestele vesele din Windsor”
Verdi – Aria “Una maccia e qui tutt’ora” din opera “Macbeth”
Mascagni – Intermezzo din “Cavaleria rusticana”
Verdi – Aria “E strano” din opera “Traviata”
Liszt – Poemul simfonic “Preludiile”

OPERA BRASOV
12 aprilie, ora 17.00: Recital “Crai Nou” – intrare libera. Se sarbatoresc 125 de ani de la prima interpretare a operetei “Crai Nou”,in 1882.
13 aprilie 2007, ora 11.00: “Degetica” – intrare libera

TEATRUL” SICA ALEXANDRESCU”
12 Aprilie 2007, ora 18.00 - Spectacol “Dineu cu prosti” – intrare libera
13 Aprilie 2007, ora 19.00 - Spectacolul “Fata fara zestre”
14 aprilie 2007, ora 19.00 - Spectacolul “Alchimistul”
15 Aprilie 2007, ora 19.00 – Spectacol “Livada cu visini”
 
TEATRUL  PENTRU COPII “ARLECHINO”
12 Aprilie 2007, ora 11.00 – “Hansel si Gretel”
13 Aprilie 2007, ora 11.00 – “Croitorasul cel viteaz”
15 Aprilie 2007, ora 10.30 si ora 12.00 – “Croitorasul cel viteaz” – intrare libera

MUZEUL CASA MURESENILOR
12 – 15 aprilie 2007,intre orele 09.00 – 17.00: Expozitie temporara “Tipografia Muresenilor”;

13 aprilie 2007, ora 13.00: Matineul muzical cu Liceul de Arta;
13 aprilie 2007, ora 13.00: Recital muzical cu Opera Brasov;
13 aprilie 2007, ora 15.00 si 14 aprilie 2007, ora 12.00: Spectacol de teatru cu trupa muzeului “Casa Muresenilor”: “Iubirile mele” (dupa “Anatol” de Arthur Schnitzler);
12 – 15 aprilie 2007, ora 14.00: Proiectie de filme documentare;
12 aprilie 2007, ora 17.00: Sonete la Casa Galbena (Muzeul “Stefan Baciu”, str. G. Baiulescu nr. 9);
13-15 aprilie 2007,intre orele 12.00 – 14.00: Pictura pe fetele participantilor, realizate de catre elevii Cercului de Arta de la Casa Muresenilor, coordonat de doamna profesor Claudia Zigman
In perioada12-15 aprilie 2006 intrarea la Muzeul Casa Muresenilor este gratuita.

  • MUZEUL DE ARTA
    12 – 15 aprilie 2007: Expozitie retrospectiva pictura  Petre Abrudan – 100 de ani de la nastere
  • BIBLIOTECA JUDETEANA “GEORGE BARITIU” BRASOV
    12 aprilie 2007, ora 19.00: Mansarda Casei Baiulescu, Mediateca Francofona
    Proiectie de film francez: “Les corps impatients” (Franta, 2003). Un film de Xavier Giannoli. Cu: Laura Smet, Nicolas Duvauchelle, Marie Denarnaud. Pelicula a fost nominalizata la premiile Cesar. Drama, 94 minute. Intrare libera.
    Expozitii:
    Camelia Toma – “Icoane pe lemn” – Galeria Scarii
    “Vechiul Brasovin viziune grafica noua” – expozitie de desene ale elevilor de la Liceul de Arta Brasov – prof. Coordonator Gabriela Marica – etajul I
    Intrarea este libera.
  • GALERIILE KRON ART (Str. Michael Weiss)
    12-15 aprilie 2007: Expozitie “Icoana bizantina - traditie brasoveana”
    12 aprilie 2007, ora 13.00:
    - Lansare carte: “Inotatorulin vid”. Autor Oxana Delazero. Editura “Kron Art”
    - Lansare carte: “Actrita si taurul”. Autor Arsene Mihai. Editura “Kron Art”

13 aprilie 2007, ora 13.00:

  • Lansare carte: “Haiku prin anotimpuri”. Autor George Puscaru. Editura “Kron Art”
  • CENTRUL CULTURAL “REDUTA”

09 –15 aprilie 2007: Vernisajul expozitiei “Pe plaiuri moldave” de Dumitru Taflan

Program: 09.00 – 16.00

  • CLUBUL STEPO - CARS BRASOV – parcarea S.C. ROMAN S.A.

14 aprilie 2007: “Concurs de Slalom” – eleganta si frumusete la volan 

  • CENTRUL CULTURAL GERMAN BRASOV (str. Lunga nr. 31, Brasov)

15 martie – 15 aprilie 2007: Expozitia “Cele mai frumoase carti germane 200” (edituri din Germania) –in sala de lectura
13 aprilie 2007, ora 19.00: Seara de lectura cu autoarea austriaca Marianne Gruberin cadrul celei de-a X-a editii a Conferintei de Germanistica, organizatain colaborare cu Catedra de Limbi si Literaturi Straine a Universitatii Transilvania.

  • TARGUL DE TURISM “TRANSYVANIA TOURISM FAIR” (pe arena sportiva a Colegiului National “Andrei Saguna”)
Cu pariticiparea a 30 de agentii de turism din tara, ANAT, ANTREC, Asociatia Creatorilor Populari din RomAnia, organizatii judetene de turism din zona 7 Centru (Sibiu, Alba, Mures, Harghita, Covasna), Primaria Municipiului Brasov si oraseleinfratite.

Sursa: Olivia BULZAN - consultant relatii publice INSIDE COMMUNICATION , 0268 473 804 0721.457.065 olivia.bulzan@insidecom.ro
06 aprilie 2007  ora 15:00



Turismul a trecut in subordinea Ministerului pentru IMM-uri, Comert, Turism si Profesii Liberale

Dupa restructurarea Guvernului, Turismul a fost mutat din subordinea Ministerului Transporturilor in subordinea Ministerului pentru IMM-uri, Comert, Turism si Profesii Liberale, care va fi condus de ministrul Ovidiu Silaghi.

Sursa: www.5starcomfort.ro - Curierul National [04.04.2007]
05 aprilie 2007  ora 14:52



Targul de Turism Timisoara 2007

Avem placerea de a va invita la Targul de Turism Timisoara 2007,  editia  a III-a, eveniment care se va desfasurain perioada 27-29 aprilie 2007,
in spatiul de expozitie Sarra Blu din incinta Iulius Mall Timisoara. Pentru mai multe detalii, nu ezitati sa ne contactati.

Georgiana Spataru
Project Manager +40 742 070 179 +40 788 488 565
targdeturism@smartfairs.ro
Smart Vision H. Berthelot, 7/12
Timisoara, Romania

Sursa: InfoTravelRomania
Date publicari: 02 aprilie 2007 ora 11:10


Interviuri audio realizate la Targul de Turism al Romaniei - Sambata 31 martie 2007

TRAVEL MAKER Dan Penciu
REGIONAL AIR SUPORT Ruxandra Nicolescu
MUZICA MARAMURESEANA
-
ROMADRIA CONFORT Adrian Tudosescu
TRAVEL SHOP Daniela Badita
TUNISIANA TRAVEL Irina Selaru
PRESTIGE TOURS Cosmina Vladu
VAMPIR TOUR Bineata Razvan
IDEEA TOUR Dragos Amihaesei
EUROTRAVEL TGV Alen Georgescu
AIR GLOBAL Tomislav Fain
VERSSUS TOURISM Cristina Izabela Bianu
PARALELA 45 Alin Burcea
CHRISTIAN TOUR Christian Pandel

Sursa: InfoTravelRomania
Date publicari: 02 aprilie 2007 ora 11:10

 

  back to top
Site-uri in reteaua InfoTravelRomania:
oferte litoral 2016 litoral 2016 Grecia litoral 2016 Bulgaria litoral 2016 Turcia cazare Ungaria InfoTraveRomania Blog
vacante 2016 Italia litoral 2016 Spania ski 2016 Austria litoral 2016 Malta vacante exotice InfoTraveRomania .com
Oferte all inclusive de pe litoral bulgaria pentru o vacanta la mare. Oferte litoral Bulgaria ; Vacanta Bulgaria; Sejur Bulgaria Nisipurile de Aur; Constantin si Elena; Sunny Beach; Obzor; Albena; Elenite; Pomorie; Nessebar | oferte vacante Grecia
Contact portal turism InfoTravelRomania: 0723 286 309 VODAFONE | office@infotravelromania.ro |